江苏龙网

  1. 首页 > 资讯 > >

最全最强军事视频|私人航天-马斯克的Space X凭啥这么牛？，人类航天新时代( 二 )


在去年 ， 维珍银河已经首度载客 ， 实施商业太空飞行；蓝色起源也雄心勃勃地公布了在2024年重新将美国人送上月球的计划 ， 而马斯克的SpaceX ， 则一举击败波音 ， 接过了美国载人航天的接力棒 。
是什么 ， 让SpaceX超越波音 ， 成为第一个把美国人送往太空的私营公司呢？
其实最开始 ， SpaceX也不招NASA待见 。 和NASA合作多年的洛克希德把SpaceX当做小屁孩 ， NASA在最初也没太把这家初创公司太当回事儿 。
但是 ， 可能让NASA态度发生变化的是SpaceX在控制成本上的能力 。
我们刚刚提到 ， NASA每年从美国政府得到的经费支持虽然在连年上升 ， 但是占财政预算的比例却不断下降 。
和冷战时期举全国之力、力排众议进行太空探索不同 ， 如果现在NASA还这么烧钱 ， 肯定会引来不少反对的声音——更何况在2008年金融危机以来 ， 美国社会深层次问题逐渐暴露在人们面前 ， 就在不少美国人连最基本的医疗保险都买不起的时候 ， 政府如果花巨资再去登月甚至探索火星 ， 必然招来骂声一片 。
因此 ， NASA选择了商业合作的路径 。 选择波音 ， 的确是因为波音有过硬的技术、全美最好的工程师队伍 ， 以及数十年来在合作中不断磨合的经验 。
最全最强军事视频|私人航天-马斯克的Space X凭啥这么牛？，人类航天新时代
文章图片
但是SpaceX让NASA眼前一亮的是 ， 马斯克拥有出色的成本控制能力 。
公司组建之初 ， 马斯克就对员工说 ， SpaceX就是航天界的西南航空 ， 也就是说 ， 维持低成本 ， 将是SpaceX成功的关键 。
在成本控制方面 ， 最典型的就是SpaceX研发的猎鹰9号火箭——这是人类首个可以重复使用的火箭 。
猎鹰1号火箭完全是马斯克自己花钱研发的 ， 当他提出可重复使用火箭这一概念后 ， NASA表示出很大兴趣 ， 并且开始对这一项目进行投资 。
SpaceX没有让NASA失望 。 在仅仅花了四年半时间、3亿多一点美元之后 ， 猎鹰9号就进行了首次发射 。
NASA随后评估 ， 如果和传统的伙伴合作 ， 如果研发出猎鹰9号这样的火箭 ， 耗资将达到36亿美元 ， 而且根本不可能在4年半中完成研发 。
可以和猎鹰9号横向对比的是 ， 美国空军研发的同类型EELV火箭 ， 单是研发就花了35亿美元 。
随后猎鹰9号在多次试验和实际应用中越来越成熟 ， 对NASA来说 ， 一个便宜、好用的产品 ， 自然是充满了吸引力的 。
问题来了 ， 马斯克是如何把研发费用砍到只有NASA或者美国空军的10%的呢？
马斯克控制成本有这样几个秘诀：
第一是产品通用化 ， 避免反复投入 。
SpaceX在动力系统选择、箭体设计、导航控制等方面都尽力做到通用 。 例如 ， 猎鹰9号、重型猎鹰等火箭都采用的是灰背隼1号发动机 。
这是很多公司维持低成本的秘密 。 例如很多廉价航空就只采购同一家公司的同一型号飞机 ， 因为同一型号飞机的零部件通用 ， 维修技术相通 ， 后期的维护成本和人工成本就会大幅降低 。
第二是尽可能使用已经成熟技术和现成设备 。
【最全最强军事视频|私人航天-马斯克的Space X凭啥这么牛？，人类航天新时代】在零部件和工艺设备的应用上 ， SpaceX尽一切可能使用成熟的技术和现成设备 。
还是以SpaceX的主力发动机灰背隼1号为例 ， 发动机中至关重要的喷注器 ， 采用的是上世纪六七十年代阿波罗计划中登月舱发动机上的同种产品 。 燃料箱壳体的2195铝锂合金 ， 也是在航天飞机外置燃料箱中使用过的成熟材料 。
马斯克深知 ， 成熟的技术与产品 ， 代表着更低的价格与更稳定的表现 ， 太多新材料、新零部件 ， 对风险极高的航天产业来说 ， 未必是好的选项 。
第三 ， 就是力争做到可重复使用 。
不只是猎鹰9号火箭 ， 从零部件到整个系统 ， SpaceX都力争做到可重复使用 。 在最初研发猎鹰1号的时候 ， 这家公司就在设计时考虑了重复使用80%的零部件 。
尤其是昂贵的火箭箭体 。 传统火箭一旦发射 ， 无论成败 ， 箭体就无法回头 。 但是猎鹰9号不一样 ， 一级火箭箭体能够返回以供再次使用 ， 这一切都有效降低了成本 。
04
马斯克的秘诀
低成本并非是SpaceX成功的唯一因素 。
马斯克独特的个人魅力、来自硅谷的创业文化等等都是SpaceX成功的关键 。
最全最强军事视频|私人航天-马斯克的Space X凭啥这么牛？，人类航天新时代
文章图片
在硅谷 ， 马斯克可以说是拥有外号最多的企业家：花花公子、钢铁侠、偏执狂……不论是他的梦想、公司还是个人生活 ， 都能成为人们茶余饭后的谈资 。
个性张扬的马斯克 ， 毫无疑问是个魅力型的领袖 ， 仅仅凭借着他的梦想 ， 就招揽到了一大批为他不分昼夜工作的员工 。
对于美国的理工科高端人才来说 ， 当他们踏出名校大门之后 ， 最主流的职业发展路径就是进入波音、洛克希德这样的“大厂” ， 领着丰厚的薪水 ， 过一辈子中产阶级的生活 。
但是 ， 这对尚存有冒险精神的年轻人来说 ， 难道人生就这样了？毕业之后就能看得到退休的样子？


推荐阅读


上一篇：四川实时动态|四川广元剑阁：初心守好精神家园 使命答好时代之问

下一篇：河南日报|三夏云现场丨“让丰收的小麦满粮仓”