mini|宏光mini四座电动车,不到三万能上绿牌,每天卖出上千台
就在前两天 , 五菱宏光mini EV正式开始预售 , 不到九个小时 , 销量就突破了一千台 , 平均每分钟卖出1.8台 。 大有万人空巷的景象 。 那么是什么让它如此吸引人呢 , 主要是以下几点 , 看完可能你也想买 。
颜值在线
外型上 , 宏光mini整体尺寸比较十分短小、方正 , 和日本的K-car车型神似 。 前脸采用五菱家族式设计 , 整个前脸与五菱宏光PLUS有几分相似 , 因为没有发动机 , 采用封闭式前格栅 , 与两侧灯组相融合 , 整体感十分不错 , 而且也很有辨识度 。 新车长宽高为2917/1493/1621mm , 轴距为1940mm 。
【mini|宏光mini四座电动车,不到三万能上绿牌,每天卖出上千台】
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除了本身的颜值 , 官方还推出了许多特色贴纸 , 和各式可爱的配件 。 就像是私人定制 , 让你爱车在外型上与众不同 , 颜值也是更上一层楼 。
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新车的内饰设计风格偏向简洁和实用 , 仪表台采用了贯穿式空调出风口 , 并利用仪表台横向贯通的设计优势通过深挖而实现了较多的储物空间 。 新车采用双辐式方向盘造型简单而实用 , 回归传统 。 空调面板区域和门内拉手加入了彩色元素点缀 , 让内饰增添一丝活泼色彩 。 旋钮式的换挡器操作方便 , 也增添了积分科技感 。
在空间方面 , 该车的后排座椅可支持纯平放倒 , 官方给出的最大容积为741升 , 在后排不坐人的前提下放点大件物品基本不在话下 , 颇有K-car味道 。
大厂出品安全可靠
若只说价格便宜 , 不可否认 , 市场上也有很多价格相似的老年代步车、低速车等 。 但那些大多都是小公司出品 , 很多整车试验根本没有资金设备去做 , 存在很大的安全隐患 。 但是五菱宏光MINI电动车隶属于于五菱宏光家族 , 开发流程完全按照乘用车体系 , 整体的制造工艺和装配工艺经过市场的多年考验 , 安全性上稳定可靠 。 完全符合法律法规 , 可以上新能源绿牌牌照所以五菱宏光MINI电动车自带流量属性 , 作为四座的新能源车 , 五菱宏光MINI电动车的具有无可比拟的优势 , 上下班代步、菜市场买菜、接送小孩放学等等 , 均可轻松驾驭 , 而且使用成本极低 。
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