宝骏|低调的B级好车,合资品质,轴距2米8仅8.48w,还是台能越野的轿跑( 二 )



2800mm的轴距为新宝骏RC-6带来了富余的车内空间 , 后排座椅的腿部空间在身高1米77的男性乘坐时也还有着两拳的余量;掀背式的后尾门带来了更大的开口角度 , 内部空间的进深也有着比传统B级车更出色的表现 , 对于日常使用来说 , 全然不用担心空间方面的问题 。
宝骏|低调的B级好车,合资品质,轴距2米8仅8.48w,还是台能越野的轿跑
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动力配置上 , 新宝骏RC-6全系搭载了1.5T发动机 , 有着147Ps的马力和250N·m的扭矩 , 匹配了6速手挡以及模拟8挡的CVT无级变速 。 这一动力表现对于消费者日常使用 , 无论在市区还是高速都是足够的 , CVT变速箱也有着更平顺的换挡体验 。
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最后 , 结合上新宝骏走向高端的品牌形象 , 以及智能化的车联网配置和亲民的售价来看 , 新宝骏RC-6都更像是高端中带有一丝低调 , 因为它并没有因为自身的配置和品牌刻意去提升价格 , 所以新宝骏RC-6不仅是一台低调的B级车 。 它有着更美观的溜背造型和不输合资品牌的车辆网配置 , 宽敞的车内空间也更大程度的满足了家用车的需求 , 这样看来新宝骏RC-6也更是一台B级好车 。


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