说车真有料|现优惠10.5万，油耗不到7L，刚上市38万起一分不降卖出136万辆
如果把奥迪的产品比喻成一家人 ， 那么上有Q7 ， 下有Q3的奥迪Q5 ， 应该就算得上这个家里的顶梁柱了；而作为加长车型的Q5L ， 也得益于前辈Q5的积累的口碑与表现 ， 在2019年累计销售136万辆 。
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奥迪Q5L售价区间在38.78-49.8万元之间 ， 全系搭载了大众第三代的EA8882.0T涡轮增压发动机 ， 并分为为40TFSI与45TFSI高低功率的 ， 低功率版本最大马力190Ps ， 峰值扭矩320N.m；高功率版本最大马力252Ps ， 峰值扭矩370N.m 。
传动方面全系均匹配7速湿式双离合变速箱 ， 并且全系6款车型全系都采用了适时四驱系统；有消息称 ， 奥迪Q5L优惠幅度巨大 ， 部分地区达到了10.49万元 。
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外观部分
这款奥迪Q5L依然采用经典的奥迪的家族化设计 ， 六边形的中网 ， 内部是三条横贯其中的镀铬饰条 ， 中央则是奥迪的四环LOGO；前灯组采用了奥迪经典的LED大灯造型 ， 极具辨识度的同时 ， 也非常明亮 。
车身的造型也十分硬派 ， 由于是长轴版 ， 车身尺寸为4753*1893*1659mm ， 看起来既高大又修长；整体看起来方正中又透露出一些圆润在其中 ， 搭配代表了德工冲压工艺的最高水准的车身腰线 ， 锋锐中也带头一些沉稳大气 。
车尾的造型相对比较含蓄 ， 下方采用了隐藏式排气 ， 双边矩形排气孔只起到装饰作用；两侧的大灯同样采用了矩阵式的LED光源 ， 点亮后极为亮眼 。
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内饰方面
Q5L的内饰设计依然是中规中矩的奥迪风格 ， 相较于奔驰宝马的视觉冲击力更少一些 ， 但用料方面还是极为考究的 ， 大部分区域使用软性材质包裹的同时 ， 也加入了一些碳纤维材质的装饰板 。
悬浮式的8.3英寸中控屏不支持触控 ， 但在档把前方增加了控制旋钮与手写板 ， 屏幕上再也不会被指纹弄花了 ， 对有强迫症的朋友还是比较友好的 。
作为一台轴距近3米的车 ， 后排空间表现真是非常优秀 ， 在后排翘起二郎腿是完全没有问题的 ， 而且仍然保有余量；配置方面 ， 像双温度可调的空调出口、USB接口等也都有配备 。
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写在最后：
【说车真有料|现优惠10.5万，油耗不到7L，刚上市38万起一分不降卖出136万辆】令人意外的是 ， 如此庞大的车身 ， 燃油经济性也是出奇的好 ， 有小伙伴市区+高速跑出了6.6L的惊人成绩；而巨额的优惠力度 ， 也是前所未有的 ， 所以无论从哪个角度考虑 ， 这台车都算得上是一个不错的选择 。
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