上汽|车界观察：五菱要走高端路，切忌捡了芝麻丢了西瓜( 二 )
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不过从当下的市场来看 ， 五菱想要进击高端市场并不容易 。 首先 ， 五菱没有做高端品牌的经验 ， 从无到有很难在短时间内突破 ， 此外五菱的品牌形象一直就是低端、廉价 ， 突然进击高端品牌市场 ， 消费者很难认可接受 。 同属于上汽通用下的宝骏 ， 进击高端市场的路并不顺利 ， 作为同旗下的五菱 ， 极有可能走宝骏的后路 。 此外 ， 五菱和宝骏本就一个定位低端一个定位中低端 ， 现在五菱向上走 ， 宝骏份额势必会受到五菱的威胁 ， 一场内耗也不可避免 。
当然 ， 最为关键的一点则是 ， 高端品牌和高端产品并不是那么容易塑造的 ， 这与厂家的造车技术没有太大的关系 ， 高端品牌更多的是品牌营造 ， 不缺技术的车企大把 ， 但是真正能打造高端品牌的车企并不多 ， 强大大众、丰田也不能轻易塑造一个高端品牌 ， 五菱想要走高端品牌路线 ， 必须要有相应的高端人才、高端技术、高端平台作为支撑 。 然而 ， 遗憾的是目前的五菱除了一个新标和一张蓝图外 ， 其他都是短板 。
写在最后：
五菱换标向上开拓市场的想法没有错 ， 但是他同时也面临着诸多困难 ， 即使不考虑与宝骏的内耗 ， 也要正视自身的技术和品牌短板 ， 否则很可能新五菱没有搞起来 ， 老五菱的优势地位也受到动摇 ， 捡了芝麻丢了西瓜 ， 显然得不偿失 。 在目前的大市场环境下 ， 五菱向上走想在短时间内看到效果更是难上加难 。
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