AutoR智驾|“一位车主”的死亡与宁德时代和比亚迪的口水
北京联盟_本文原题：“一位车主”的死亡与宁德时代和比亚迪的口水
本文插图
安全性哪家更强的隔空争论没有意义 ， 谁更安全的唯一真理只能是全新电池量产后经过时间的检验 ， 才能得出结果 。 但在此之前 ， 更应该关注如何去推动整个行业电池安全的安全推动 ， 在双方口水正激烈之时 ， 有人已经在新能源车中被活活烧死 ， 玩归玩闹归闹 ， 别拿人命开玩笑 。
文丨AutoR智驾 王硕奇
5月26日 ， 一位依维柯电动车主因电池起火死亡 ， 这是国内目前已知公开报道电动车起火而死亡的第一人 。
而在争论安全的同时 ， 近60天内 ， 搭载比亚迪和宁德时代电池的车型 ， 已经发生至少5起自燃事故 ， 并且造成一人当场被烧死 ， 其中包括的品牌有比亚迪秦PRO ， 郑州日产帅客 ， 广汽丰田IA5、北汽EU5、南京依维柯 。
“车上还有个人啊……快拿灭火器来……”5月26日 ， 一段汽车着火视频在社交媒体上广泛传播 ， 截至当日晚间累计播放量超过40万 。 视频中可明显看到 ， 燃烧车辆上司机正在挥手求救 ， 现场虽有交警施救 ， 但火势未能得到控制 ， 而起火车型为纯电依维柯 。
根据后续深圳交警官方披露 ， 5月26日早间 ， 在深圳市福田区皇岗路与莲科路路口 ， 发生一起两辆车辆追尾交通事故 ， 导致追尾的电动货车着火 ， 由于车头变形严重 ， 司机被卡在车内 ， 拉开车门救人未能成功 ， 驾驶人最终不幸身亡 。
官网信息显示 ， 依维柯现有EV45、EL46、EV46三款新能源车型 ， 其中EV45采用的是三元锂离子电池 ， EL46采用的是磷酸铁锂蓄电池 ， EV46根据储电量分为78KWh和90.7KWh两种电池配置 ， 均采用磷酸铁锂蓄电池 ， 而生产厂家为宁德时代 。
而昨日（5月28日）早上 ， 在网络上又传出一段新能源汽车起火监控视频片段 ， 现场火焰燃烧迅速至车辆烧毁 。
据网友透露 ， 该车疑似发生在深圳鹤州一个新能源汽车充电站 ， 当时车辆于4点左右完成充电 ， 移至旁边停车位后 ， 车辆在6点左右出现起火现象 。 从提供的视频来看 ， 最开始车辆左侧及底部出现较为猛烈的明火情况 ， 此时已有救援者拿起灭火器想进行扑救 ， 但由于车辆燃烧猛烈 ， 几分钟后车辆也迅速蔓延至全车 ， 尤其车头和车尾都有火焰从两侧轮上燃起 。
据提供的视频来看 ， 此次起火车辆应为比亚迪秦Pro EV版 ， 而充电孔在车辆右侧 ， 此次起火情况是在车辆的左侧 。
近期新能源汽车的起火现象也频频发生 ， 自进入五月份国内多地都有发生多起新能源汽车自燃现象 。 5月8日 ， 有网友曝出湖南长沙街道上一辆行驶中的理想ONE发生车辆起火现象,官方公布是因为一块护漆布遗留在了发动机仓 ， 引起了意外的发生 。 5月9日 ， 有网友曝出广东省东莞市塘厦镇某充电站内 ， 一辆郑州日产帅客新能源车型 ， 在充电过程中发生自燃 ， 导致周边至少五辆车有不同程度的损毁 。 5月18日 ， 有网友曝出广州杨桃公园南门东侧停车场内一辆广汽iA5突发自燃 。
此外 ， 今年3月 ， 深圳市接连发生多起北京新能源汽车股份有限公司生产的一款纯电动货车威旺407EV充电自燃安全事故 。 据电池***了解 ， 目前深圳登记在册的威旺407EV有1500余辆 ， 而该地区今年以来此款车型发生充电自燃事故就已超过8起 。
3月17日 ， 深圳市发改委要求 ， 为保障人民群众的生命财产安全 ， 北汽新能源应立即开展事故调查分析；在事故调查清楚、安全隐患整改完毕之前 ， 各充电运营商可暂时停止为该车型提供充电服务 。
5月10日 ， 深圳市新能源车辆应用推广中心公布了北汽威旺407EV物流车安全事故调查整改的情况 。 调查组认定 ， 动力电池供应商将部分有质量风险的电池包装配到威旺407EV ， 导致该车型频繁出现热失控事件 。
![[人民前线]侦察兵里当尖兵！，00后上等兵](https://imgcdn.toutiaoyule.com/20200502/20200502161114462652a_t.jpeg)
