人民网|“江北水城”数聊城
北京联盟_本文原题:“江北水城”数聊城
“江北水城”数聊城
****采访人员 徐锦庚 卞民德
“‘江北水城’劲东风 , 城市乡村尽胜景 , 物质精神皆文明 , 天下不敢小聊城……”位于鲁西平原古运河畔的冯庄村 , 传承了数百年的“八角鼓”依然铿锵 , 且多了几分悠扬清越 。
唱词中的“天下不敢小聊城” , 出自我们手中这份已经泛黄的《****》 。 1996年7月10日 , ****头版头条发表长篇通讯《天下不敢小聊城》 。 这篇报道的主题是 , 因大运河“水路”衰落而困顿的聊城 , 抢抓京九铁路即将通车的机遇 , 乘势而上 。 16年来 , 这篇报道的影响力持续至今 , 其响亮的标题一直为聊城人津津乐道 。
本文插图
时光如白驹过隙 。 今天的聊城 , 虽不敢言有翻天覆地之变 , 却有不容世人小觑之实 。 明清时因漕运得来400年的兴盛 , 16年前由京九大动脉而“借路兴聊” , 如今凭一汪碧水“生态荣城” , 着实又是一个轮回 。
“江北水城” , 穿越百年时空 , 映照出运河古城的盛景往世和现代都市的繁荣今生 , 实现着经济发展与环境保护的互促共赢 。
水为魂 , 清灵之气动古城
城中有湖 , 湖中有城 。
在水资源相对匮乏的北方 , 聊城却出落得一幅秀美之容 。 公元1289年 , 会通河开凿疏浚 , 成为京杭运河的重要河段 , 两岸街巷纵横 , 各种店铺、民居依河而建 。 明清时期 , 聊城被誉为“漕挽之咽喉 , 天都之肘腋” , 为当时运河沿线九大商埠之一 。
图片来源:百度百科
400多年的繁华之后 , 聊城陷入了长久的沉寂 , 甚至因贫困闻名 , 成为山东经济社会快速发展之船的沉重“船尾” 。 穿城而过的大运河 , 衰落成了时常断流的小支渠 , 淤泥沉积 , 垃圾堆埋 , 部分河道更是从昔日的三四十米宽 , 萎缩成不足3米 。
林虎 , 土生土长的聊城人 。 从1999年开始爱上摄影 , 他的足迹遍及这座古城的每一个角落 , 镜头一直追随着水的踪影 , 当然也包括10年前大运河被湮没的破败景象:“就是一条臭水沟 , 没有生气 , 而且经常堵塞 , 几乎看不出历史的痕迹 。 ”
“你看我们刚才上船的水城明珠码头 , 过去就是一片乱坟岗 , 平时难得有人来 。 ”在林虎的记忆中 , 当年聊城的水不仅没有为城市注入灵气 , 反而成了一种难堪的负累 。 “那时候的东昌湖更像是荒凉的沼泽地 , 里面有芦苇荡 , 也有养鱼场 , 周边是一片破旧的平房 。 ”
1998年 , 聊城撤地设市 。 自那以后 , “江北水城”建设逐渐拉开帷幕 , 古运河改造、东昌湖扩面深挖、徒骇河整治相继实施 。 环绕古城的东昌湖 , 最初是北宋时期取土筑城时形成的 , 由于地势比周边高 , 水源得不到保证 。 为确保东昌湖水位稳定 , 聊城专门建设了谭庄水库 , 通过扬水引进黄河水 , 用以补充东昌湖水源 。 原本一个死水湖 , 成了碧波荡漾的活水湖 。
今年60岁的唐佑乾 , 大半辈子与水打交道:从清华大学水利系毕业后 , 在聊城市水利局一干就是31年 , 其中在副局长和局长岗位上干了16年 , 聊城市近20年内的各项大型水利工程 , 都凝聚着他的心血 。 “‘江北水城’ , 以水为魂 , 也正是因为这样的理念 , 才唤起了曾经对城市水利一无所知的聊城人的认可和热爱 。 ”
10余年来 , 聊城分四期对城内运河进行了彻底“整容” , 扩挖河道近10公里 , 河面恢复至明清通航时的宽度 。 两岸铺设青石 , 立白玉护栏 , 绿树成荫 。 过去用于行洪的徒骇河上 , 长100米、高5米的单体橡胶坝保证了河道的水量 , 1000多亩的绿色生态景区初见端倪 。
水生金 , 繁荣盛景今再现
人气 , 从某种程度上可以折射出一座城市的兴衰 。 背负着“运河古都”的盛名 , 聊城却已经许久不见曾有的喧闹 。
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