吉利|为什么吉利和大众一样，越被骂销量越好？
为什么吉利和大众一样 ， 越被骂销量越好？这篇文章来给你答案！
你弄反了 ， 是销量越好 ， 骂的人越多 ， 而不是“越被骂销量越好” ， 弄明白了这一点 ， 我们再接着谈 。
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首先 ， 吉利“财大气粗” 。 我相信不少人听说吉利并购沃尔沃之后是非常振奋的----我们国产系旗下也能拥有和BBA比肩的高端品牌了 。 不得不说这是一步好棋----不管沃尔沃的技术能不能用在自家的自主车系上 ， 但起码有一面大旗能扯的出来了：我们跟沃尔沃是同一旗帜下的产品 ， 能差吗？
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【吉利|为什么吉利和大众一样，越被骂销量越好？】
有位答主说我国所谓的自主车都是仿制出来的 ， 这点不可否认 ， 毕竟我国一大特色 ， 不但发动机山寨 ， 甚至造型都山寨 ， 比如哈弗H6、名爵6 ， 都是靠着模仿 。 但这并没错 ， 在没技术、没自主研发能力的情况下 ， 如果要发展该怎么发展？凭空创？不学习借鉴怎么进步？很简单的道理 。
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其次 ， 目前国产车和合资车差距依然很大 ， 所以为了打开市场 ， 其定位必然是趋于低价化 ， 也只能廉价化 。 随着企业的逐步扩大 ， 随之而来的各种问题也逐渐浮出水面 ， 在问题暴露的同时 ， 不免被一些别有用心的人借以攻讦 。
大家都说国产车质量不好 ， 但实际上更关键的问题是售后服务的不规范化 。
截止到今天 ， 吉利汽车发展策略就是谁有发展就买谁 ， 谁有技术就买谁 ， 过去的十年内就进行了8次海外并购 ， 投资超过150亿美元 。 从零部件、技术各个方面齐头并进 ， 诸如沃尔沃、莲花、领克等接收入囊中 。
成果可喜 ， 目前吉利的车型已经是蔚为大观 。 但也因为在生产、销售端投入了过多精力 ， 自然使得售后端支离破碎 。
举个例子 ， 你去BBA的已经非常成熟的4S店品牌去购车 ， 他们是非常强调“客户满意度”的 ， 甚至于如果厂家客服回访你给评价的是不满意 ， 厂家会直接扣除经销商的返点 。 这表示了这些成熟厂家已经进入完善售后、产业链的阶段了 。
但诸如吉利等品牌 ， 售后是真的做的不怎么样 ， 厂家的把控力度也不严厉 ， 所以售后松散、不专业 ， 使得问题不能及时甚至不能得到解决 。 在这种情况下 ， 客户们的问题得不到解决 ， 不骂就有鬼了 。
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再者 ， 吉利虽然发展势头猛烈 ， 但仍是属于“树芽”阶段 ， 在零配件、技术的磨合上总归还有很多问题 ， 且价格低廉自然会带来各种配件的质量降低 ， 这都是不可否认的 。 因此 ， 体现在汽车上就是用久了小毛病多.....
总而言之 ， 国产车为人诟病的地方确实不少 ， 但诸如吉利等国产系代表确实已经有了非常长足的进步------毕竟大家也不是傻子 ， 如果不是好东西为什么还这么多人买？而且吉利针对的主要群体也不是什么有钱人吧？
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