红旗|自吸V6并非绝唱，但演奏的车型确实为数不多，这几款或成情怀经典 |汽车|发动机|

【红旗|自吸V6并非绝唱，但演奏的车型确实为数不多，这几款或成情怀经典】

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虽然如今的汽车市场基本已经是涡轮的天下了，但是对于自然吸气，还是有不少人钟情于它。尤其是对于经典的V6自然吸气发动机，更是令曾经感受过的人久久不能忘怀。自然吸气相比涡轮增压在爆发力方面有着天生的足，所以至少得是V6这种级别，才能感受到自然吸气的精髓所在。如今国内市场的自吸V6车型已经是非常稀有了，但是细细捋一捋，还是能够发现不少合唱者。《车壹圈》就来为各位圈友介绍几款仍然采用自然吸气V6发动机的车型。
红旗H7

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在备受瞩目的红旗

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H9(参数|图片)还没有正式上市之际，红旗H7担任了家族量产轿车中的老大哥。红旗H7虽然车型并不多，但是版本却有三种。除了1.8T和2.0T两款涡轮增压车型，在顶配车型上，搭载的就是不少人向往的大排量自吸—3.0L V6发动机。其最大功率为170kW ，峰值扭矩为300Nm 。传动部分匹配的是7速双离合变速箱。

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3.0L V6动力总成，在动力输出方面，红旗

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H7(参数|图片)是不用操心的。而且相比一些情怀老车型，红旗H7是最新款的车型，不管是在用料做工，还是技术配置，都能够给到消费者最好的体验。而且该车的前悬采用的是高档车上时常配备的前双叉臂式独立悬架，后多连杆独立悬架。在驾驶的时候可以更纯粹地感受到大排量自吸带来的舒爽。
讴歌MDX
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在国内的家用车市场中，日系车的占比是相当大的，并且车型也是多种多样。而且日系对于自然吸气好像也有一种不能释怀的感觉。本田的高端品牌讴歌旗下的大型SUV讴歌

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MDX(参数|图片)就是这样一台情怀车型。该车全系搭载的都是3.0L V6发动机，最大功率为240kW ，峰值扭矩为391Nm ，从数据上来看可谓是相当强劲。传动部分则匹配的是7速双离合变速箱。

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不过讴歌MDX的动力总成可不仅仅有自吸V6发动机，它还增添了一个电机组成的油电混动系统。电机在自然吸气车型上起的作用可不小，不仅能够降低双离合在换挡过程中的顿挫感，还能提高加速效率，用新技术解决自吸爆发力不足的短板。并且该车还采用了全时四驱系统，进一步提高其动力性能。开上这样的车，可以让你只体验到大排量自吸的优势而忘记其不足的地方。
三菱帕杰罗

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说了日系比较钟情自吸还真是，日系的另一巨头三菱旗下的中大型SUV

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帕杰罗(参数|图片)也是搭载的3.0L V6发动机。该套动力总成的最大功率为128kW ，峰值扭矩为255Nm 。传动部分匹配的是5挡手自一体变速箱。有着山猫称号的帕杰罗一直都是一个经典的存在，在整个越野车市场中都享有很高的名气。

红旗|自吸V6并非绝唱，但演奏的车型确实为数不多，这几款或成情怀经典

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