趣头条|盘点丰田10大经典发动机,除了改装神机2JZ、水平对置FA20还有啥( 三 )


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不仅仅是前面提到的8缸发动机 , 丰田在大排量发动机方面还有不少相当拿得出手的产品 , 这台搭载在2011-2012年间雷克萨斯LFA车型上的1LR-GUE发动机便是其中之一 。 它采用了V型10缸布局 , 排量为4.8L , 马力达到了552匹 。 尽管排量不小 , 但是它依旧能达到9000转 。 得益于镁合金、铝合金和钛合金的运用 , 1LR-GUE的体积比大部分的V8发动机还要小 。 它还有一个特点就是极为宽泛的扭矩输出区间 , 超过90%的扭矩可以在3700转-9000转的广泛转速区间内持续输出 , 而且它从怠速到9000转只需要不到1秒的时间 。
趣头条|盘点丰田10大经典发动机,除了改装神机2JZ、水平对置FA20还有啥
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【趣头条|盘点丰田10大经典发动机,除了改装神机2JZ、水平对置FA20还有啥】从上面这10台丰田的经典发动机中 , 我们可以看出丰田的主力还是在四缸和六缸发动机上 , 它们大都具有高转速、改装潜力大等特点 。 不过现在我们国内能买到的丰田新车在发动机方面的选择并不多 , 1.2T、2.0L、2.5L和2.0T机型基本都更看重燃烧效率和燃油经济性 。 你认为丰田的哪台发动机最经典?欢迎在下方和我们互动留言 。


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