豪车视觉|雷克萨斯ES200与凯迪拉克CT6如何抉择?,运动和舒适的较量( 二 )
文章图片
CT6的驾驶感受则完全不同 , 在加速初段的响应还是非常的积极 。 城市里日常通勤 , 中低速行驶整台车的行驶质感非常轻快 。 凯迪拉克独有的可闭缸技术 , 让这台车有着非常好的油耗表现 。 当然 , 还有一个功不可没的功臣 , 就是全新的10AT变速箱以及后驱平台 。 再加上主动转向和电磁悬挂等黑科技 , 让CT6开起来都非常舒适 。
文章图片
【豪车视觉|雷克萨斯ES200与凯迪拉克CT6如何抉择?,运动和舒适的较量】就这么比对下来 , 似乎凯迪拉克CT6的优势更为明显 , 不过雷克萨斯ES的销量表现同样十分出色 , 究其原因 , 购买雷克萨斯ES的朋友更多的是看重它的品质与省心 , 而且在豪华品牌里面 , 能做到保养费用经济、油耗经济的并不多 , 因此从稳定性上来看 , 雷克萨斯ES似乎要更出色一些 。 这也回到了我们的主题 , 那就是豪华车的两个发展方向——运动和豪华 。 ES200与CT6则是这两个方向的典型代表 , 至于做何选择 , 最终还得看消费者自己的需求到底是舒适还是运动 。
推荐阅读
- 试车极速报告|这钱花得值当,要买就买顶配!4款配置功能令豪车汗颜的国产SUV
- [雷克萨斯ES]岳父买车记:雷克萨斯ES不加价了,为何还是犹豫不决?
- 买车家|在当下还嫌加价太少,网友:我们懂得太少?,雷克萨斯的造作
- 车友料|新颜值王雷克萨斯SUV,宝马X6、路虎无法媲美,玻璃车顶打造
- 『奥迪A3』廉价到让大众害怕!这豪车清仓甩卖,比速腾便宜,30天卖了8885辆
- 『奥迪A8』又一行政级豪车,车长超5.3米提速5.7S,开出去比7系耀眼
- 雷克萨斯ES@雷克萨斯迎“新宠”,长近5米,配隔音玻璃静如高铁,29万起
- 车镖局|魔毯悬架+254马力,这台豪车年内上市,比宝马3系加长版还长
- 车友料|VV7黄金动力组合+NVH静音,用户已吹爆,豪车选购指南!WEY
- 车行专评|颜值堪比豪车,更靓、更大、更好开,9.88元降至6.42元