长安汽车:大众途观库存成灾!降到15万还是没人买账,4s店销售:不能再降了
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大众 , 作为合资汽车的知名品牌 , 早在很多年前就已经出现在了我国的汽车市场中 , 曾经的大众桑塔纳更是热极一时 , 深受当时广大车主的喜爱 。 随着市场竞争力的增强 , 大众的市场也是受到了很大的影响 , 今天小编就来给大家分享这样一款车 。
大众途观 , 是80后90后非常喜爱的一款车 , 当年这款车的热度甚至一度可以与奔驰、宝马等同级别车型一较高下 , 但随着近些年 , 途观一直没有更新新的车型 , 所以市场竞争力急速下滑 , 已经完全没有与其他车竞争的优势了 。
途观是大众旗下的一款紧凑型suv , 在当初的口碑与销量一直都是非常突出 , 但随着其他车型的崛起 , 途观虽然没有更新 , 但一直没有停止生产依旧凭借着情怀与经典在与其他车型竞争 , 但这款车的售价依旧还是很高 , 市场最低指导价还在15万左右 , 所以就导致这款车的库存堆积如山 , 销售不出去 。
因为途观已经处于停止更新的阶段 , 所以车辆外观与内饰上一直没有改变 , 依旧采用的是老款设计塑料与软性材质的结合 , 并且仅仅只配备了一些基础设置 , 没有中控大屏 , 也没有液晶仪表盘 , 仅仅只能达到现阶段同级别其他车型最低配的标准 , 完全缺乏竞争力 。 不过值得一提的是 , 大众途观的空间还是很不错的空间利用率很高 , 座椅都很大 ,比较适合一些身高很高的人驾驶 , 如果将后排座椅放倒 , 甚至可以躺下好几个人 。
途观后备箱的设计是标准后备箱设计 , 厢积为400L, 将后排座椅放倒后 , 最大厢积可以达到1530L , 可以说后备箱的空间还是很大的 , 完全可以满足日常的家庭使用 , 不过这并不能成为途观吸引其他人的亮点 。
在动力性能方面 , 途观采用的是EA211系列的1.4T和1.8T涡轮增压发动机 , 1.4T最大功率110kW(150Ps)/5000rpm , 峰值扭矩250Nm/1750-3000rpm 。 并且在传动方面 , 途观与之搭配的是6速湿式双离合器变速箱 , 给了消费者们更多的选择 。 不过据车主透料 , 1.8T发动机存在烧机油的现象 , 所以被许多车主嫌弃 。 如今这款车降价降到了15万可还是没有人愿意去购买 , 4s店销售人员表示 , 这次真的不能再降了 。
【长安汽车:大众途观库存成灾!降到15万还是没人买账,4s店销售:不能再降了】好了以上就是今天小编给大家分享的内容 , 大家对于这款车有什么看法呢?欢迎在评论区中留言 。
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