【宝马X6】豪华轿跑SUV鼻祖，4个月总销量仅780辆，宝马X6为何卖不动了？
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各位车迷朋友大家好 ， 欢迎收看睿智评车节目！众所周知 ， 2008年对于德国豪华汽车品牌宝马来说 ， 绝对算得上意义非凡的一年 。 当年宝马旗下发布了一辆具有划时代意义车型——宝马X6 ， 成为如今运用轿跑SUV的鼻祖 。 虽然这款高颜值轿跑SUV ， 这款车在宝马6系基础上改造而来 ， 同时拥有标准SUV身材 ， 修长的车身、较大的离地间隙 ， 一直都是众多吃瓜群众们的谈资对象 。 豪华轿跑SUV鼻祖 ， 4个月总销量仅780辆 ， 宝马X6为何卖不动了？
在宝马X6开启轿跑SUV先河后 ， 当时众多汽车厂家认为这种轿跑SUV实用性太差 ， 用户群体太过小众 ， 但随着时代不断发展 ， 人均财富迅速增长 ， 年轻群体已经成为当下购车市场中的主力军 ， 颜值成为他们购车的首要需求 ， 尤其在近年来汽车市场竞争异常激烈环境下 ， 各大车企纷纷挤破头皮 ， 开辟新车产品线 ， 例如奔驰GLC/GLE Coupe、奥迪Q8、保时捷卡宴Coupe豪华轿跑SUV 。
同时国产品牌也不甘示弱 ， 对轿跑SUV的研发相当投入 ， 代表车型包括：长安CS85 Coupe、哈弗F7X、吉利星越、领克05等车型 ， 可以说轿跑SUV已经成为各大车企与时俱进的发展趋势 。 虽然市场热火朝天 ， 但轿跑SUV整体销量依然不尽人意 ， 就连轿跑SUV标杆——宝马X6 ， 依然处于“叫好不叫座”的状态 。
通过官方数据显示 ， 全新一代宝马X6于2019年11月正式上市 ， 但上市时间很不凑巧 ， 在车市寒冬和疫情蔓延的双重影响下 ， 宝马X6算得上出师未捷 ， 身先死 。 2020年1-4月份 ， 国内市场销量分别为251/33/191/305辆 ， 4个月累计销量仅780辆 ， 市场表现比老对手奥迪Q8 1346辆销量相比几乎差了一半 。 为何新一代宝马X6上市后 ， 销量越来越差了？
笔者认为 ， 全新一代宝马X6官方售价为76.69-93.69万元区间 ， 虽然售价相比前几代有着小幅下调 ， 但在奥迪Q8、卡宴Coupe等竞争对手接连上市 ， 小排量和纯电动化不断盛行下 ， 中大型轿跑SUV市场变得愈发小众 ， 导致宝马X6销量出现滑铁卢 。 而且受疫情影响 ， 目前宝马X6在终端市场优惠幅度显然不够吸引人 ， 只有不到5万的购车优惠 ， 这种小幅降价策略无法提升销量 。
从外观来看 ， 全新一代宝马X6基于CLAR架构平台打造 ， 双肾进气格栅的尺寸变得更宽更大 ， 加上修长炫酷的激光大灯 ， 下包围采用大尺寸蜂窝状设计布局 ， 让整车前脸显得更加气势磅礴 。 车身侧面 ， 一条微微上扬的腰线 ， 配合车顶溜背弧线与9幅式运动轮毂 ， 充满了轿跑的运动气息 。 尾部方面 ， 大尺寸掀背式尾门 ， 配合尾部小鸭翼 ， 使得尾部线条非常流畅 ， 两侧出风口加上黑色下包围与矩形镀铬式排气管 ， 将整车运动属性得到充分体现 。
空间表现方面 ， 新一代宝马X6整车长宽高分别为4947/2004/1698mm ， 轴距2975mm ， 尺寸与同级奔驰GLE Coupe 卡宴Coupe奥迪Q8相比都处于同一水平线 ， 但尺寸大并不意味 ， 乘坐空间优秀 ， 全新宝马X6后排头部剩余空间有一拳左右 ， 腿部乘坐空间不足两拳 ， 虽然空间表现不算太差 ， 但这种表现显然不符合中大型豪华SUV的表现 。
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