苏联@美军B-29迫降海参崴，盟友苏联笑纳：办事一靠运气，二要脸皮( 二 )
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这些图-4虽然数量不多 ， 但是因为性能优异所以表现一直不错 。 尤其那四台强悍的发动机可以让图-4轻易飞到西藏 ， 这对人民空军来说至关重要 。 在平叛作战期间 ， 为减少双方伤亡 ， 部队出动了图-4 ， 不过没有投下炸弹 ， 而是扔了一堆照明弹 。 在中国 ， 图-4还被用于投掷无人机,当地叛军看着天上巨大的“铁鸟”扔下一大堆太阳一样的照明弹 ， 以为是佛祖降临 ， 纷纷放下武器投降 。
有一架图-4还被改装成预警机 。 1969年 ， 我启动预警机研制计划 。 仅用一年半的时间 ， 由图-4改装成的预警机“空警一号”就飞上了天 。 但因为种种原因 ， 空警一号最终还是下马 ， 留下了诸多遗憾 。 至今还存放在博物馆中供游人观瞻 。
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空警一号
自1947年首飞以来 ， 苏联一共制造了1200余架图-4 ， 当时图-4的一个很重要的任务就是搭载核弹轰炸美国 ， 不过这是单程的 ， 毕竟世界核战争打起来后 ， 能不能降落就不重要了 。 随着航空技术的发展 ， 图-4在苏联服役到60年代末就全部退役 。 在我国 ， 一直到1988年才全部退出现役 。
比起他的孪生兄弟B-29 ， 图-4的实战经验无疑少太多了 ， 但冷战初期图-4与B-29各自撑起了两大阵营的核保护伞 ， 也可以说是一代名将 。 到了中国 ， 图-4的经历更加丰富 ， 成为航空界不可磨灭的记忆 。
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