大众途锐：一口气下探10万，3.0T V6＋8AT，还要我怎样？
大众途锐这款车具有豪华车型的既视感 ， 同时还兼具一定的越野能力 ， 就是这样一台内外兼修的车型 ， 没想到却没有销量 。 除此之外 ， 该车在上海、北京等城市还一口气下探了10万 ， 还要我怎样才能有人要呢？老张认为途锐这款车还是挺诱人的 ， 毕竟它与Q7、卡宴来自同一个平台 ， 应该说有一多半豪华车型的血统在里面 ， 可惜国内消费者识货的不多 ， 导致该车没有销量 。
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虽然途锐也是来自MqbEvo平台 ， 但是该车的设计风格与家族车型明显不同 。 车头部分该车采用大尺寸的前进气格栅 ， 中网内部填满了银色的线条 ， 让车头有了耳目一新的效果 。 此外 ， 途锐车头两侧还设计了圆润的线条作为点缀 ， 让这款车呈现出业界精英的即视感 。 另外 ， 高配途锐还增加了R-line的运动套件 ， 既让车头符合空气动力学 ， 又让车头显得更霸气 。
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虽然途锐是一台中大型SUV ， 但是风阻系数却只有0.32cd 。 之所以风阻系数偏低 ， 得益于侧面车身设计了贯穿式的线条 ， 在提升车身运动感的同时 ， 还能有效分割气流 ， 再配合锻造设计的大尺寸轮毂和圆润的车顶 ， 所以导致该车的风阻系数比同级车小了很多 。 空间方面 ， 途锐的整车长、宽、高分别是4878×1984×1717mm ， 轴距2904mm 。
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刚才老张提到了 ， 途锐拥有豪华车型的即视感 ， 这种优势从内饰设计就能体现出来 。 途锐的内饰不仅用料考究 ， 同时还设计了hud抬头显示、15英寸的中控显示屏 ， 这些设计都有效提升了该车的科技含量 。 在安全配置方面 ， 途锐搭载了道路交通标识识别系统 ， 还有ACC系统、车道保持、并线辅助、主动刹车、疲劳驾车提醒、自动泊车、自动驻车 ， 前/后倒车雷达等多项安全配置 。
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动力方面 ， 途锐搭载了EA8882.0T发动机 ， 发动机的额定功率达到245马力 ， 峰值扭矩达到370牛米；还有一台3.0T的6缸发动机 ， 动力参数能够达到250kw/450nm ， 全车标配8AT变速箱 。
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【大众途锐：一口气下探10万，3.0T V6＋8AT，还要我怎样？】总结：途锐作为大众旗下一台纯进口的豪华SUV ， 该车性价比确实挺高的 。 老张觉得之所以途锐没有销量 ， 就是由于它挂着大众的车标 ， 因为在大多数人心中都认为大众车就是不上档次 ， 大家觉得呢？
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