标配ESP、油耗仅4毛，6万出头，这款合资车家用如何
在汽车界 ， 有这么一句话 ， 想必很多人都听过：拥有桑塔纳 ， 走遍天下都不怕 。 这句话分量可想而知 ， 如果没有实力 ， 自然不敢如此说 。 桑塔纳 ， 作为大众旗下的一款紧凑型车型 ， 曾经被看作“神车”的代表 ， 即使是偏远地区也知道该车的名字 ， 号称是在中国汽车市场上卖得最好的一款合资汽车 。 如今进入21世纪 ， 桑塔纳在汽车界依旧坚挺 ， 并且消费者对其的喜爱依旧存在 ， 那么 ， 这款车现在是否还依旧适合家用？下面我们就来分析一下吧 。 家用的首选车 ， 标配ESP ， 油耗仅4毛 ， 名字你肯定熟悉
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首先来看外观 。 桑塔纳采用了大众家族式的造型设计 ， 整体来看还是迎合了当下的潮流的 。 前脸进气格栅和两侧的大灯连接在一起 ， 营造出贯穿式的设计感 ， 不过大灯采用了卤素光源 ， 倒是显得有些朴素了些 ， 而下格栅同样采用了贯穿式设计 ， 视觉上拉伸了前脸的宽度；贯穿式的车身腰线增加了该车的立体感 ， 相较于老款来说 ， 更显年轻时尚；而车尾造型以圆润饱满为主 ， 搭配上厚实的尾灯 ， 有种平易近人的既视感 ， 整体来看 ， 开在路上也是不掉面儿 。
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车内布局 ， 采用了大众经典的设计风格 ， 单一眼就能够辨别出来 ， 因此没有什么新鲜感 ， 而车内采用了硬塑料的包裹 ， 表现上有种满满的廉价感 ， 好在做工还算可以 ， 空间上 ， 桑塔纳的长宽高分别为4475mm*1706mm*1469mm ， 轴距为2603mm ， 空间表现中规中矩 ， 可以满足日常的家用 。 座椅采用了织物材质包裹 ， 透气性很好 ， 而在配置上 ， 像主副安全气囊、ESP车身稳定系统、胎压监测等军事标配 ， 配置很是厚道 。
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动力方面 ， 桑塔纳搭载的是一台1.5L自然吸气发动机 ， 最大输出功率为122马力 ， 峰值扭矩为145牛米 ， 在传动系统方面 ， 与之匹配的是5挡手动和6挡自动变速箱 ， 百公里综合油耗6.5L左右 ， 也就是说一公里仅4毛钱 ， 在燃油经济性表现上很是出色 ， 对于日常家用来说很是合适 。 该车的悬挂结构为前麦弗逊式独立悬挂 ， 后复合扭力梁式非独立悬挂 。
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【标配ESP、油耗仅4毛，6万出头，这款合资车家用如何】总的来看 ， 大众桑塔纳有优势 ， 也有劣势 ， 如果不追求科技感和时尚感 ， 仅注重实用性和省油耐造性方面 ， 那么大众桑塔纳完全能够满足消费者的日常需求 ， 加上大众在国内的知名度 ， 开在路上也是不掉面儿 。 那么 ， 对于这款车 ， 你觉得如何呢？感兴趣的可以多加关注 ， 后续将会持续更新 。
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