「起亚汽车」新款君威,一见钟情,心不错付


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一场“某茶终究还是错付了”事件登上热搜 , 引来网友们的围观 , 不管是营销手段还是巧合 , 这波操作都妥妥赢取了流量 , 总之 , 我们看看就好 。
倘若是错付了情义 , 怕是要黯然伤神 , 夜下吟一首“人生若只如初见 , 何事悲风秋画扇”了 。 爱对了人 , 以倾情换真心 , 同样 , 选对了车 , 就是以倾心获长久相伴 。 2020款君威GS , 会是一款不让你错付的爱车 。
别克GL8艾维亚系列在豪华氛围的营造上可以说是让人大开眼界 , 不过在别克品牌旗下其实还有主打运动的GS系列 , 其中最能打的莫过于君威GS了 。 如今这一代的君威GS自2017年上市 , 凭借着261马力的2.0T , 实测零百加速轻松突破7秒 。 作为中期改款的2020款君威GS已正式上市 , 想知道新车都有哪些调整和改进?

和普通君威相比 , 君威GS拥有专属的蓝色车漆 , 非常具有辨识度 。 改款之后的前脸显得更加运动 , 矩阵式LED头灯拥有84个独立照明分区和10种智能照明模式 。 黑色蜂窝状的中网搭配两侧獠牙式的进气口(实际是封死的)
车身侧面的线条非常流畅 , 符合君威GS的运动风格 。 双腰线的设计让整车看起来更有层次感 , 黑色的后视镜罩是此次君威GS新增的彩蛋之一 。
熟悉君威GS的朋友肯定不会对这套18英寸的亮黑色轮毂感到陌生 , 轮胎依然也是马牌MC5 。 刹车方面 , 备受好评的Brembo四活塞卡钳自然不会缺席 , 不仅红黑搭配的视觉效果出色 , 实际的刹车性能表现也非常不错 。
车尾的调整同样不少 , 如果说老款的君威GS配的是小鸭尾的话 , 那么在新车上这个扰流板看着明显就要张扬得多了 。 尾灯的造型虽然和现款基本一致 , 内部光源全部升级至LED , 点亮后效果更为出色 。 下方的反光片也增加了格栅设计 , 风格与车头相呼应 。
巨大的银色双出排气口同样是君威GS的标志性设计之一 , 在2020款君威GS上还新增了扩散器 , 看起来也更有性能车的感觉 。
在进入车内之前 , 门槛上的GS标识也时刻提醒着你这不是一台普通的君威 。 同时细心的朋友肯定也注意到了 , BOSE音响同样得到了保留 , 从用户的反馈的来看11个扬声器效果还是不错 。

拥有AGR认证的座椅绝 对是君威GS的保留彩蛋项目 , 不仅造型够酷 , 乘坐舒适性和包裹性也都没得挑 。 至于座椅配置方面更是应有尽有 , 通风、加热、记忆、按摩、可电动调节的侧翼 , 对于一台20万价位段的合资品牌B级轿车来说可以说是非常罕见了 。


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