电池塞纳真的要来了，GL8表示不慌
不是迈凯伦塞纳 ， 那个国产也买不起；也不是雪铁龙塞纳 ， 那个早没有了 ， 这里说的是丰田的塞纳（
【电池塞纳真的要来了，GL8表示不慌】
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Sienna(参数|图片)） 。
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最近丰田正式发布了新一代塞纳 ， 而且已经明确将在2022年分别由广汽丰田和一汽丰田国产 。 MPV市场逐渐升温 ， 丰田终于在中端市场拥有一款MPV产品了 ， 那么它的对手是谁？本田的
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奥德赛(参数|图片)还是同级标杆别克
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GL8(参数|图片)？
往高端进化
从外观看 ， 新一代丰田塞纳与上一代的后期款似乎区别并不大 ， 例如车头的梯形大嘴、大灯的形状和黑色的B柱、C柱 ， 看起来更像是大改款 ， 但这确实是来自丰田TNGA-K平台的全新产品 。
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仔细一看 ， 大灯的造型更加锐利 ， 车身侧面的线条更加立体 ， 尾灯的形状也更加复杂 ， 整辆车变得更精致时髦了 。
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车内的变化更是明显 ， 中控不再像上代那般垂直化 ， 而是像轿车一样往后方延伸 ， 9英寸的中控屏幕集成了大多数功能 ， 因此内饰得意变得更加简洁 ， 看起来更精致 ， 也更有高级感 。
车内还有7个USB插口 ， 足够给车上每一位乘员的手机充电 。
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从新一代开始塞纳正式告别大排量发动机 ， 而是全系使用
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RAV4(参数|图片)或
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汉兰达(参数|图片)上的THS混合动力系统 ， 其由2.5L自然吸气直列四缸发动机、电动机、电池组和E-CVT变速箱组成 ， 综合最大功率可达246马力 ， 驱动形式为前驱或E-Four电子四驱 。
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为大而生
说起丰田的MPV ， 我们马上想到百万豪车埃尔法 ， 还有呢？年纪大一点的人会想起Previa普瑞维亚 ， 当年还有一个名字叫子弹头 。 丰田在1990年就在美国推出了普瑞维亚 ， 但老美和我们一样什么都要大 ， 像凯雷德、领航员等等那些全尺寸SUV在美国就大有市场 。
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当然 ， MPV也要够大 ， 和传统的美式Minivan相比普瑞维亚还是太小了 。 于是丰田为北美市场量身打造了一款更大型的MPV并在1997年推出市场 ， 那就是第一代塞纳 ， “XL10”的车身代号或许就是代表着“加大码” 。
第一代塞纳与凯美瑞共享平台 ， 因此底盘布局和当时后驱的普瑞维亚不一样 ， 是前置前驱的 ， 这也是为了增加车内空间 。
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