趣头条时光里的沃尔沃XC60：除了豪华感我什么都有( 二 )
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XC60开起来最大的感受就是你开久了就会忘记这是一台SUV ， 首先我开车喜欢低坐姿 ， 这台车的坐姿可以调整得很低；另外就是这台车的方向轻快 ， 车身的转向也没有拖泥带水的感觉 ， 动力输出直接 ， 车身会一直保持在一个比较优雅的状态下 。 爱信的8AT变速箱的表现不能说十分出色 ， 但让你觉得舒服而有质感 。 换挡速度和深踩油门时的降挡反应速度不算快 ， 但每次升挡和降挡的平顺性很不错 ， 这是一款把舒适性放在首位的变速箱 。
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即使切换到运动模式 ， 虽然油门响应会变得灵敏很多 ， 但也只是发动机的转速保持得更高一点 ， 这台发动机这254匹马力在全功率下动力还是很让人有快感的 ， 但无论哪种模式下它的方向盘转向力度都会变沉 ， 即便是运动模式下也不会有明显的运动SUV的感觉 。
【趣头条时光里的沃尔沃XC60：除了豪华感我什么都有】
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在驾驶过程中 ， 哈曼卡顿的音响系统配合较好的隔音能力 ， XC60在听觉上给人的感官体验很赞 ， 拥有15个扬声器、12声道以及三种音乐模式 ， 如果说让你穿越到哥德堡音乐厅可能有点远 ， 到星海音乐厅的实力是有的 。
沃尔沃赖以成名的安全性 ，XC60在坚守的基础之上做着更加人性化的进化 。 全系标配升级版的City Safety城市安全系统 ， 紧急避让辅助功能、对向车辆智能避让、盲区来车智能避让功能都一应具全 。
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同级别车型中唯一配置Pilot Assist自动驾驶辅助功能 ， 在0~130公里/时内实现自动驾驶辅助 ， 配合PAP自动泊车功能 ， 可以让日常驾驶变得更加简单和安全 。
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3年后 ， 这是一台仍未有太大改变的车 ， 但一如沃尔沃那句著名的广告词所言：“We have always done things differently, and we always will.”最好的改变也许是设计感的隽永 。 如果在街头遇见它 ， 我想我仍会去开着它去穿街过巷 ， 听它听过的歌曲 ， 然后穿越回颠沛流离的时光里 。
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