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车越造越大！丰田将引进 MPV 版 汉兰达 ，GL8 的好日子到头了？

车越造越大！丰田将引进MPV版"汉兰达" ， GL8的好日子到头了？
车越造越大！丰田将引进 MPV 版 汉兰达 ，GL8 的好日子到头了？
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车越造越大！丰田将引进 MPV 版 汉兰达 ，GL8 的好日子到头了？
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纵观目前的汽车市场 ， 能够称得上MPV神车的一定会算上别克GL8 。 毕竟不管哪个品牌出了新车都要去"吊打"一番别克GL8 ， 然而这款车就如同一个BUG一样 ， 最后依然是卖得最稳的那个 。
如今 ， 又有一款MPV决定入军中国市场了 ， 而这款车正是丰田旗下的塞纳 。 日前 ， 丰田汽车以线上发布的形式正式发布了全新一代Sienna官图 。 从公布的信息来看 ， 全新一代Sienna基于TNGA-K平台研发而来 ， 并将于2022年正式入华 ， 由广汽丰田及一汽丰田引进 。
全新一代塞纳将国产
作为丰田旗下的全新车型 ， Sienna的外观较此前车型有了翻天覆地的变化 。 由于是基于TNGA-K平台研发而来 ， 在外观部分与老款车型相比可谓是变化巨大 ， 新车的头灯造型更加狭长 ， 引入的镀铬饰条装饰进一步延伸了头灯的视觉效果 。 而宽大的梯形进气格栅也让整个前脸变得非常夸张 ， 整体气质变得更加的年轻 ， 也极富有攻击性 。
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而在车身侧面 ， 全新Sienna的线条更加复杂多变 ， 采用了上下两条腰线的设计 ， 新车的B/C柱均采用黑色涂装 ， 搭配隐私玻璃很好地隐藏了第三排窗户下的侧滑门滑轨 。 不少网友说这侧面看起来就像一个低趴版的汉兰达 。
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尾部方面 ， 全新Sienna有着张扬的尾灯组设计 ， 灯带甚至延伸到了后翼子板处 ， 点亮后想必极具辨识度 。 略显单调的黑色后保险杠有了镀铬饰条的贯穿 ， 整体视觉效果明显更上档次 。 此外作为混合动力车 ， 全新Sienna也采用了隐藏式的排气造型 。
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来到车厢内部 ， 全新Sienna的内饰是非常能够给人好感的 ， 令人害怕的"套壳A级车"设计风格并没有出现 ， "大彩电"同样被一块足够薄且精致的9英寸悬浮式显示屏所替代 ， 中控部分的线条也非常简洁 ， 很能给人好感 。 此外车内还标配了7个USB充电口 ， 可以让每位成员随时给电子设备充电 。 在配置上 ， 全新Sienna还提供12扬声器音响、GPS导航系统、10英寸驾驶位抬头显示、全景影像、主动安全系统、8向可调的前排真皮座椅等装备 。
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而在动力方面 ， 全新Sienna将采用与汉兰达同款的2.5L混合动力系统 ， 其综合最大马力为246匹 ， 驱动形式为前驱 ， 新车还提供E-Four电子四驱可选 。
塞纳能在MPV市场中突出重围吗？
可能很多人对塞纳都不太熟悉 ， 它其实是1997年丰田专门为北美市场打造的一款MPV 。 它建立在凯美瑞的平台上 ， 充分利用凯美瑞的知名度和美誉 ， 从推出后就迅速受到了北美消费者的喜爱 ， 在此后经历的三代车型中 ， 也一直算是一款比较成功的车型 。
而对于塞纳的国产 ， 大家也是非常关注的 。 这款丰田专为北美市场打造的MPV ， 确实是一款大块头 ， 由于美国人员许多 ， 常常都是拖家带口地全家出游 ， 所以大家也深爱大空间、大标准的MPV车型 ， 而塞纳此前就是瞄准了这个市场 。 数据显示 ， 塞纳的长宽高分别为5085/1984/1796mm ， 这个非常宽敞的空间也符合如今国人对于"大空间"的追求 。 而全新一代的丰田塞纳预计在空间方面有着更为优异的表现 。
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塞纳的到来 ， 也让国内不少MPV车型开始"紧张"了 。 在目前国内的中高端市场中 ， MPV基本上别克GL8所"垄断" ， 同级别几乎没有竞品 ， 使得该车2019年卖出近15万辆 ， 一时之间别克GL8更是风光无两 ， 而丰田有意愿国产塞纳也是为了能够在这个细分市场中占据自己的一席之地 。
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不过 ， 塞纳想要打破别克GL8一家独大的情况也并不是那么简单 。 作为如今中高端MPV汽车市场中的佼佼者 ， 别克GL8通过在中国市场的多年打拼早就积累了非常良好的口碑 ， 而且这款车的选择范围也很广 ， 消费者对于别克GL8还是很钟爱的 。 而塞纳曾经也仅以进口的身份引入国内销售过 ， 但是过高的售价使其不具备任何竞争力 ， 从目前国内平行进口渠道进行购买的塞纳价格来看 ， 它的价格区间在37.5-74.5万RMB之间 。 不过 ， 若是国产后塞纳能够给出一个合适的价格 ， 到时候MPV市场或许又会是另一番模样了 。
【车越造越大！丰田将引进 MPV 版汉兰达 ，GL8 的好日子到头了？】小编语
坦白地说 ， 在TNGA-K平台研发而来的塞纳在外形上是真的变得更加年轻漂亮 ， 而塞纳的配置以及动力方面也是可圈可点的 ， 再加上丰田本身的口碑加持 ， 若是塞纳国产后的价格比较合适的话 ， 那这款车或许也是不愁卖了 。 当然 ， 如今距离塞纳国产还需要两年左右的之间 ， 未来国产塞纳能够像亚洲龙一样逆势打开市场 ， 与GL8等传统"豪强"展开竞争 ， 一切也还是个未知数 。


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