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王传福卸任多家子公司董事长 比亚迪偿债压力大

王传福卸任多家子公司董事长 比亚迪偿债压力大
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作者：丁一
5月20日晚间消息 ， 比亚迪汽车有限公司换帅 ， 王传福卸任法定代表人及董事长 ， 何志奇接任 。
王传福接连卸任子公司法人
或转幕后？谁来接班？
据企查查信息显示 ， 比亚迪汽车有限公司发生多项工商变更 ， 王传福卸任法定代表人并不再担任公司董事长 ， 接任者为何志奇 ， 何志奇同时担任公司总经理职务 。
王传福卸任多家子公司董事长 比亚迪偿债压力大
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图片来源：企查查
比亚迪汽车有限公司成立于1997年3月21日 ， 注册资本13.51亿元 ， 公司经营范围包括汽车零部件及配件制造、城市轨道交通设备制造、建筑工程用机械制造等 。
股权方面 ， 上市公司比亚迪股份有限公司（以下简称“比亚迪” ， 002594.SZ；01211.HK）持有99%股权 ， 陕西省国资委持有1%股权 。
2020年 ， 王传福已卸任15家比亚迪子公司的法定代表人、董事长 ， 包括上海比亚迪有限公司、宁波比亚迪汽车有限公司、吉林市比亚迪实业有限公司、长沙比亚迪汽车有限公司、西安比亚迪实业有限公司、汕头比亚迪实业有限公司、青海比亚迪锂电池有限公司、惠州比亚迪实业有限公司等 。
企查查信息显示 ， 王传福尚在包括比亚迪股份有限公司在内的50家企业担任法定代表人 。
此次接任的何志奇 ， 1972年8月生人 ， 现年48岁；1998年毕业于中国科学院长春应用化学研究所 ， 硕士学历；同年加入比亚迪股份有限公司 ， 历任公司中研部、品质部经理、第四事业部总经理、采购处总经理、公司乘用车事业群首席运营官等职务 。
值得注意的是 ， 比亚迪董事会于2019年3月1日审议通过了《关于聘任公司副总裁的议案》 ， 经公司总裁王传福先生提名 ， 并经公司董事会提名委员会审查 ， 聘任何志奇和陈刚为公司副总裁 ， 任期自本次董事会会议审议通过之日起至第六届董事会任期届满日止 。
何志奇和陈刚均为内部提拔 ， 也都在比亚迪工作超过20年之久 。
王传福 ， 1966年2月生人 ， 现年54岁 ， 接连卸任比亚迪旗下多家子公司法定代表人意在如何？王传福曾自述称 ， “我有花不完的钱 ， 却是干活的命” ， 那么诸多举动或是准备从台前转向幕后？
【王传福卸任多家子公司董事长 比亚迪偿债压力大】净利下滑严重
汽车销量降幅高于行业
2019年 ， 比亚迪实现营业收入1277.39亿元 ， 同比下降1.78%；实现归属净利润16.14亿元 ， 同比下降41.93%；实现扣非净利润2.31亿元 ， 同比下滑60.64% 。
其中 ， 计入当期非经常性损益的政府补助金额约14.84亿元 ， 政府补助在比亚迪净利润中的占比约70.03% 。 2019年 ， 比亚迪计入非经常损益的政府补助金额较上年同期减少5.89亿元 。
财报数据中 ， 比亚迪现有业务主要分为三个部分 ， 分别为汽车业务、手机部件及组装业务和二次充电电池及光伏业务 。
其中 ， 汽车业务实现营业收入632.66亿元 ， 占总收入比重为49.53% ， 同比下降16.76%；手机部件及组装实现营业收入533.80亿元 ， 占总收入比重为41.79% ， 同比增长26.40%；二次充电电池及光伏实现营业收入105.06亿元 ， 同比增长17.38% 。
2019年 ， 比亚迪汽车销量为46.14万辆 ， 同比减少11.39% ， 完成既定计划65万辆的70.98% 。 年报中显示 ， 全国汽车销量为2576.9万辆 ， 同比下降8.2% 。 作为头部车企 ， 比亚迪汽车销量降幅高于行业 ， 着实有些难堪 。
新能源汽车业务受补贴退坡影响 ， 实现营业收入401.45亿元 ， 同比下降23.42% ， 占总收入比例由上年同期的40.31%下降至31.43% 。
销量、营收、净利 ， 三项指标统统下滑 ， 且扣非净利重挫6成 ， 主营业务板块下滑明显 ， 比亚迪已难掩低迷 。
短期偿债压力大
一季度扣非净利亏损
截至2019年年末 ， 比亚迪总资产为1956.42亿元 ， 同比减少0.55%；总负债为1330.40亿元 ， 同比降低0.63% 。 资产负债率为68.00% ， 较2018年年末的68.81%有所下降 。
其中 ， 流动负债为1080.29亿元 ， 占总负债的比例为81.20% 。
其中 ， 短期借款为403.32亿元 ， 同比增长6.73%；一年内到期的非流动负债约87.47亿元 ， 同比增长16.9%；两者合计为490.79亿元 。
然而在流动资产中 ， 比亚迪的货币资金126.50亿元 ， 与短期借款及一年内到期非流动负债差距较大 ， 短期偿债压力大 。
非流动负债方面 ， 比亚迪长期借款为119.48亿元 ， 同比增长74.48%；应付债券为99.69亿元 ， 同比增长40.86% 。
2020年一季度 ， 比亚迪实现营业收入196.79亿元 ， 同比下降35.06%；实现归属净利润1.13亿元 ， 同比下降84.98%；实现扣非净利润-4.72亿元 ， 同比下降214.5% 。
比亚迪称 ， 业绩的大幅下滑 ， 主要系新型冠状病毒肺炎疫情及宏观经济下行所致 。
最新披露的销量快报显示 ， 2020年1月-4月 ， 比亚迪燃油汽车销量保持平稳 ， 但新能源汽车销量同比下滑63.79% 。
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图片来源：销售快报
但是 ， 在一季报中 ， 比亚迪乐观预测 ， 2020年上半年归属净利润在16亿元至18亿元之间 ， 同比增长幅度在10%至23.8%之间 。
这也主要源于口罩生意的底气 ， 在担负社会责任的同时 ， 也为公司运营生存提供了保障 。
自2020年3月底 ， 比亚迪正式发布以磷酸铁锂为正极材料的“刀片电池”以来 ， 包括王传福本人都对前景充满期待 ， 《全球财说》也会持续关注 。


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