广汽新能源全球首个L3背后的秘密，不怕"鬼探头"，能像人一样决策
人工智能、大数据、云计算已经在互联网掀起了一股浪潮 ， 然而在汽车领域 ， 却仍是正在开发的处女地 。 不过 ， 如今已经有车企意识到了 ， 可以持续进化的自动驾驶系统 ， 能引领汽车行业进入下一个智能化时代 。
目前 ， 广汽新能源的埃安LX就采用了"学于人更胜于人"的ADiGO 3.0自动驾驶系统 ， 可以实现自动驾驶系统的智驾进化 ， 自动驾驶能力也会越来越强 。
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可以智能进化的自动驾驶 ， 究竟有什么神奇之处？
首先是可以不断进化的感知能力 ， 对路上的人、物体识别更精准 。
ADiGO 3.0自动驾驶系统本身就拥有"高精地图+高精雷达+Mobileye EyeQ4摄像头"组成的全球唯一三重感知技术 。
在实际中 ， 只要50%特征就可以识别马路的行人 ， 并且还能继续不断更新数据库 ， 算法也将持续进化 ， 识别越来越精准 ， 比如雪糕桶、马路牙子、小孩子甚至是动物 ， 后续都可能通过更新识别出来 。
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此外 ， 比如埃安V还搭载了中国首个5G+C-V2X车载智能通讯系统 ， 传输及运算速度超过了4G上百倍 ， 并且可以不断地优化内部的资源配置 ， 让内存、运算能力等资源分配更加合理 ， 系统也可以第一时间做出决策 。
举个例子 ， 马路上有很多突发事件需要紧急运算的场景 ， 比如各种"鬼探头"、前车急刹、前方施工等等 ， 越来越快地判断场景 ， 意味着越来越安全 。
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最后 ， ADiGO也会通过大数据云平台 ， 不断优化决策算法 ， 深度分析、学习人的驾驶行为 ， 让系统像人一样进行决策 。 这也是大数据的优势之处 ， 从"学习人"到"像人一样" ， 自动驾驶不再是冷冰冰的机器 ， 而是像人一样极具温度 。
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【广汽新能源全球首个L3背后的秘密，不怕"鬼探头"，能像人一样决策】广汽新能源的ADiGO 3.0自动驾驶系统 ， 让我看到了正在弯道超车的中国汽车工业 ， 而目前埃安LX和埃安V两款自动驾驶车型已经实现了引领 。 相信不远的将来 ， 中国的自动驾驶技术将冠绝全球 ， 先人一步站在时代的前头 。
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