宝马平凡之外小有惊喜 全新哈弗H9为何大受追崇


有时候总会想为什么买车 , 周围朋友们买车都只是为了代步或者出游吗?可能有相当多一部分人是为了彰显自己价值 , 说俗点是装X 。 很荣幸 , 80后的我大学毕业工作3年后买了人生第二台车宝马3系 , 说装X也好 , 说追求极致运动也罢 , 反正那时候一心不考虑国产车 。 其实那时候车也不便宜 , 买台宝马3系320Li豪华设计套装办齐竟然要38万 , 带车载娱乐系统 , 能听CD , 还可以把U盘里的音乐存在车载硬盘里 。 找了许久竟然有蓝牙电话没有蓝牙音乐;有电子限速竟然没有定速巡航 。 宝马这个级别的车如此 , 二十多万能买到的迈腾、君威之类配置也没高到哪去 。

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现在的车价犹如高台跳水一般 , 一落再落 。 路虎发现4八九十万的售价到了发现5只有六七十万 , 宝马3系更是推出了超低功率版本价格下探到二十多万 。 配置鉴于顶配的存在 , 拉开价格总是要减掉不少配置 , 然后你会发现花30万 , 买的车也只是一个颇为运动的驾驶感受和车标而已 。 手中握着蓝天白云标 , 脚下踩踩油门 , 后驱车带来所谓的酣畅淋漓 , 心中默念如果配置再高点就完美了 。
所有80后都年过三十 , 过着奔四的生活 。 立不立的不敢说但是性情总是变得务实了些 。 前些天带着妻女去看了国产SUV , 想着把家里这台328Li换掉 , 低功率的3系开久了 , 换了一台高功率的再年轻任性了一把 , 总归空间不大 , 后备箱更是连女儿的脚踏车都装不下 。 那时候觉得同样价位其实买个务实的更好 。 毕竟我的工作不涉及谈业务 , 也没必要靠车标来提升那点可怜的自信 。

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什么车是务实的?别人的需求不知道 , 我只是希望作为驾驶者安全配置能更贴心一些 , 作为丈夫能让媳妇享受的更多一些 , 作为父亲能把女儿喜欢的玩具带上去郊游 , 足矣 。 哈弗H9还真能满足我的诸多需求 , 不做作 , 不肤浅 , 很务实 , 也有颜值 。

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开场白有点长 , 后面更长 。 全文3932字 , 图片27张 。 我试驾了5天 , 跑了600多公里 , 感受颇深 。 从外观、内饰、驾控、越野、改装五个方面聊起!
外观
说到外观 , 切身实地的感觉大灯显得硬朗了不少 , 并且棱角分明的前杠很符合H9车身尺寸上的定位 , 这么大的块头没有丝毫懦弱的感觉 。 有意思的是 , 其它哈弗车型“大嘴”的设计在新款H9上变得有些收敛 , 见仁见智 , 我喜欢新款 。 整车尺寸4856*1926*1900与普拉多相仿 。

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车侧朴实无华 , 前后叶子板和车身线条勾勒出硬朗的视觉效果 。 可能是年龄原因 , 四平八稳的感觉让我心生好感 , 相比某些SUV前低后高的设计 , 我更喜欢哈弗H9 。

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车尾和老款别无二致 , 这点让我有些诧异 , 大灯以及前杠经过重新设计变得更加犀利硬派 , 为何尾部变化不大 , 尤其是尾灯也没有大灯改变的那般大刀阔斧 。

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内饰
内饰看到的第一眼就是我喜欢的样子 , 当初买宝马也是选的马鞍棕色内饰的 , 新款H9棕色内饰加菱形格缝线看着档次满满 。 没有了塑料感 , 真的能让人好感倍增 。


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