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大众豪华MPV市场又一“全能选手”—威然，可商务可家用，未上市就火了


谈及国内的高端MPV市场 ， 有两款车是国内消费者绕不开的一个坎 ， 那就是本田奥德赛和别克GL8 。 前者车型被誉为了国内家用MPV市场的标杆 ， 而后者车型则垄断了绝大部分的商务市场 。 然而最近在市场中 ， 有一款商务MPV还没上市就火了 ， 这款车就是上汽大众即将在5月28日正式上市的——大众威然 。 那么这款车到底表现如何呢？是骡子是马还是要拉出来溜溜 。

大众豪华MPV市场又一“全能选手”—威然，可商务可家用，未上市就火了
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首先外观方面 ， 大众威然在延续家族设计的同时 ， 采用了出乎意料的设计风格 ， 整体线条运用的更加动感流畅 ， 与传统方正的风格有着不小的区别 。 而该车的车身尺寸也是偏离于了常规 ， 首先车身长度达到了5346mm ， 相较之下比加长揽胜还要长上许多 。 而车身宽度更是达到了1976mm ， 比帕拉梅拉还要款上不少 。 这样的尺寸放在同级车型中 ， 绝对是属于碾压的级别 ， 以至于大众威然看起来要比奔驰V还要大 。 但是得益于1781mm的尺寸参数 ， 使得大众威然拥有刚柔并济的车身姿态 ， 看起来要比别克GL8漂亮很多 。

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而大众威然不仅仅是尺寸比奔驰V更大 ， 长达3180mm的轴距 ， 在大众一贯优秀空间利用率的表现下 ， 带来了非常充裕的乘坐空间以及载物空间 。 首先大众威然内部采用了2+2+3的七座布局 ， 即使是同级车型觉得很棘手的第三排座椅 ， 在该车上也是被设计得非常充裕 。 178cm的体验者乘坐 ， 腿部空间拥有一拳多的余量 ， 头部空间余量基本上保持在一拳以上 ， 即使长途乘坐也不会感到太过难受 。 其次大众威然后排座椅可按比例放倒 ， 能够将后备箱的容积从436L扩展至2100L ， 对于普通家用来说 ， 这样的功能性是非常足够 。

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当然在体验空间表现的时候 ， 大众威然第二排的行政座舱 ， 可是给人留下了深刻的印象 。 在电动侧滑门打开的瞬间 ， 两个行政级礼宾座椅可是营造了非常浓厚的商务感 。 首先地面设计的很平整 ， 进入乘坐室非常方便 。 副驾驶后排的行政座椅还带有老板位 ， 能够进一步的提升乘坐空间 ， 再加之加热、通风、按摩等功能 ， 使得放倒后这两个行政座椅足以堪称单人"席梦思" ， 有着与埃尔法第二排不相伯仲的享受体验 。

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而作为诞生于MQB平台的车型 ， 大众威然的品质是不用多说的 。 该车全系均搭载EA8882.0T发动机 ， 只是按照车型不同拥有高功低功之分 。 今天介绍的这款是高功版本 ， 在峰值功率的状态下 ， 拥有220马力以及350牛米的动力输出 ， 在匹配上DQ500七档双离合变速箱 ， 实测零百加速可达8.72S ， 比官方宣称的9.3S还有快上不少 ， 性能表现是非常不错 。

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而在底盘方面 ， 大众威然也采用了平整化设计 ， 配备前麦弗逊后多连杆悬架 ， 使用前置前驱的驱动方式 。 没有太多惊喜 ， 也没有太大的槽点 ， 再结合大众一贯的调教表现来看 ， 该车跑到200km/h也不会感到飘 。
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