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工业互联网八大行业深度解析( 四 )


钢铁制造装备的大型化是高效率、低成本的基础 ， 目前尚无颠覆性的制造工艺创新以改变现状 ， 通过提升制造管理的柔性来适应日益快速变化的用户需求 ， 就显得极为迫切 。， 有必要找到一种方式和手段 ， 能够在“钢铁制造大规模、标准化”固有本质和“小批量、多品种”的新特征之间找到一种平衡 ， 从而既满足用户的需求 ， 又使得制造企业可以获利 ， 在价值链上公平地共享价值 。 而这主要是通过“软实力”来实现 ， 除了服务领域的提升之外 ， 最重要的是制造组织管理的智能化 ， 即：通过软的手段来解决上述问题 。 工业互联网是一个有效的技术手段 。
高端装备行业工业互联网实践
1、行业基本情况及生产特点
高端装备制造行业是我国战略性新兴产业的重要组成部分 ， 是装备制造产业中技术密集度最高的产业 ， 处于产业链的核心部位 ， 属于知识技术密集型、多学科多领域交叉行业 ， 具有很强的竞争力 。 目前 ， 我国高端装备制造业水平大幅度提升 ， 一批重大装备和技术成果不断涌现 ， 正稳步向自动化、数字化、集成化、网络化和智能化发展 。
根据国务院 2010 年出台的《关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》 ， 高端装备制造业主要包括航空产业、卫星及应用产业、轨道交通装备业、海洋工程装备以及智能制造装备五个细分领域 。
高端装备制造行业 ， 主要有以下特点：
1、产品的技术含量特别高 。 高端装备的研发设计环节非常复杂 ， 往往会涉及多个专业（甚至数十个专业）、大量的研发人员在线协同 ， 每个专业都有不同的研发设计软件 。 在产品设计阶段 ， 不仅要利用许多高精密的设计工具实现功能的设计 ， 还需要模拟实际运行过程中的各种外部条件 ， 对设备进行模拟；同时 ， 还需要结合生产过程中积累起来的质量记录 ， 优化产品的面向生产的设计能力 。
2、生产过程特别复杂 。 虽然属于离散制造 ， 但高端装备制造的生产过程同传统的离散制造却又有很多的不同 。 高端装备制造动辄会有数千种零部件 ， 无论是在原材料还是在生产工序上 ， 都提出了非常高的要求 。 一方面 ， 在供应链管理上 ， 既要求尽量采用灵活的零部件管理来降低运营成本 ， 又需要保证交付的速度；另一方面 ， 设备的运维、不同水平人员的调配 ， 都要求生产任务需要根据不同实际情况实时进行调整 。
3、产品的价值高、生命周期长 。 高端装备的产品单价非常高 ， 从数十万到数十亿不等 ， 工业机器人的单价在数十万到数百万之间 ， 发电设备的单价则达到数千万 ， 飞机、卫星的单价则高达数亿、数十亿；产品的寿命很长 ， 一般都超过5 年 ， 甚至达到 20-30 年 ， 或者更长时间 。 因此 ， 对高端装备提供全生命周期的远程售后维护 ， 非常有意义 ， 不仅可以为高端装备的使用方提供了智能化的产品维护 ， 而且可以为高端装备的生产企业提供新的收入来源 。
2、行业对工业互联网实施的业务需求
根据高端装备制造行业的特点 ， 对工业互联网实施的业务需求也非常明确 ， 主要是以下 3 点 。
1、在产品的研发设计阶段 ， 实现涉及多专业的高效协同研发 。
2、在产品的生产制造阶段 ， 实现复杂生产过程的管理 ， 有效提升产品的生产质量 。
3、在产品的售后阶段 ， 通过工业大数据的技术应用 ， 进行服务化延伸 ， 提供覆盖高端装备全生命周期的远程智能维护 。
建筑行业工业互联网实践
1、行业基本情况及生产特点
建筑业是国民经济的支柱产业、民生产业和基础产业 ， 是中国最具有全球竞争力的行业 。 纵观建筑业的发展历程 ， 其建造的过程性、建设周期长、资金投入大、项目地点分散、多展业、多关系方、流动性强等特点 ， 大大增加了工业化和数字化运营和管理的难度 。 以智能化为核心 ， 以技术创新为动力 ， 以工业化为手段 ， 融合互联网技术和传统建筑工程建造技术的新型建筑产业正在逐步兴起 。 体现在以下五个方面：


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