捷途的高开低走，是所有新生代汽车品牌要面对的现实
捷途的高开低走 ， 是所有新生代汽车品牌要面对的现实
作者：李培文
文章图片
现在中国的汽车市场还在发展的中期可以说是有“百家争鸣”的感觉 ， 并不像欧美等国家 ， 汽车行业出现垄断的局面 。 各种汽车品牌或子品牌层出不穷 。
文章图片
捷途便是奇瑞旗下的子品牌 ， 2018年诞生的它 ， 取得了非常出色的销量成绩 ， 首款车型X70上市仅仅4个月 ， 单月的销量就破万 ， 在2019年总销量达到了12.81万辆 ， 作为新品牌在中型SUV里达到这样的销量可以说非常出色了 。
文章图片
捷途随后推出了X95和X90这两款中型SUV ， 但销量却没有X70那样出色 ， 单月的销量在2000台上下 。 到了今年 ， 由于受新冠疫情影响 ， 1-4月份X95和X90分别卖出了2973台和967台 ， 这样的成绩不尽如人意 。 同样X70在今年4月份的销量下滑严重 ， 仅销售了4811台 。 捷途高开低走的销量 ， 虽然离不开受疫情影响的原因 ， 但品牌硬实力才是主要的原因 。
文章图片
文章图片
X70作为推出的首款车型 ， 造型时尚 ， 价格亲民 ， 在中级车的这个定位中价格可以说是空前的低 ， 随便一款合资中型SUV ， 都要十大几万或者二十万以上的起售价 ， 自主品牌的相对低一些 。 X70以6.99万的起售价圈粉无数 。 定位高 ， 售价低 ， 这就导致这款车在品控上肯定不如同级车 ， 油耗高、刹车异响、空调噪音大、音响的音质差等等这些都是真实的车主反应 。 同样X95和X90也逃不开这样的问题 。
【捷途的高开低走，是所有新生代汽车品牌要面对的现实】总的来说 ， 对于新生代的品牌 ， 并不能追求多么的廉价 ， 而是要提升自己的硬实力 ， 从而才能有回头客 ， 才能经久不衰 。
文章图片
推荐阅读
- 通达信精选指标：价位时空主图，画线战法是技术派的核心内功
- 疫情冲击经济，第一个“破产”的国家出现！今年5次调查自华产品
- 美国用“核试验”来恫吓中国“核裁军”，那是赤裸裸的核讹诈
- 寂然单排134连胜，队友却全程挂机，赛后寂然发现挂机队友的一个秘密
- RNG新上单暴露了？绿毛小明聊天记录曝光：记得照顾好我们的兄弟
- 下周开始，缘分跟桃花邂逅相遇，迎来幸福爱情的四生肖，恭喜脱单
- 情商高、会说话，相处起来很舒服的星座，走到哪里都受欢迎
- 笑起来超迷人，却不喜欢笑的星座，摩羯上榜
- 十二星座里，翻脸比翻书快，特别爱作的4个星座
- 天海解散后欠薪袭来 流氓协议要把忠心的球员捆绑