日产日产也有卖不动的车，2.5L动力很平顺，却不被认可，现已停产在售
日产汽车在我们国内这些年发展的十分顺利 ， 一句技术日产 ， 人、车、生活的广告语让很多人喜欢上了这个品牌 ， 并且日产汽车以舒适性著称 ， 有着移动大沙发的美誉 ， 备受消费者追捧 ， 旗下的轩逸、逍客、奇骏还有天籁 ， 都是非常热门的选手 ， 不过东风日产照样也有卖不动的车 ， 比如这辆中型轿车 ， 搭载的2.5L发动机十分平顺 ， 而且车主们对它的口碑还挺好 ， 质量比较稳定 ， 却不被认可 ， 现在已经处于停产在售的状态 ， 它就是--西玛 。
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日产西玛的指导价格为23.48-26.78万元 ， 主要面对的是福特金牛座以及别克君越这样的选手 ， 刚开始价格是非常坚挺的 ， 到后来由于销量不佳 ， 出现了不错的优惠力度 ， 可还是不能打动消费者的心 ， 而现在停产在售状态下 ， 反倒是优惠力度很小了 ， 呵呵 ， 颇有点你再不买就没有了 ， 还不抓紧时间的意思 。
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日产西玛之所以卖的不好 ， 和它这外观有着一定的原因 ， 这种运动风格的设计我们已经在新蓝鸟上面见过了 ， 所以西玛上市后人们就没有了那种特别强烈的新鲜感 ， 而且跑在路上很容易被误认成是新蓝鸟 ， 至于这个造型美与丑 ， 自然是萝卜青菜各有所爱 ， 以我来看 ， 缺少一定的沉稳、大气 ， 档次感不够 ， 但确实相当的个性和运动 。
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西玛的尺寸还是可以的 ， 它的长宽高分别达到了4903*1860*1436mm ， 轴距为2775mm ， 从侧面来看 ， 车身很修长 ， 并且使用了很多线条勾勒 ， 营造出不错的光影效果和运动气息 ， 而溜背加上悬浮式的车顶在前几年 ， 那是相当前卫的 ， 尾部不规则样式的尾灯也很有特点 ， 与车头的大灯做到了很好的相呼应 。
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西玛继承了日产移动大沙发这一优点 ， 车内座椅的填充物非常足 ， 并且宽大又柔软 ， 坐垫也比较长 ， 坐在上面 ， 还真和自家大沙发的感觉差不多 ， 不过由于受到车顶造型的影响 ， 头顶空间并没有什么富余 ， 算是刚刚好的水平 ， 而腿部空间还是比较宽敞的 。
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只看西玛这比较激进的外形 ， 很多人会觉得它的内饰应该也非常个性才对 ， 可坐进前排你就会发现 ， 除了这平底运动型多功能方向盘比较运动一点之外 ， 中控台的布局虽然简洁 ， 但并不是年轻人想要的那种类型 ， 而保守点的消费者又会觉得这个中控台 ， 还是不如大众或者丰田的那种中庸风格容易让人接受 ， 不过各种功能操作起来都比较顺手 ， 用料也不错 ， 装配工艺也比较细致 。
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在配置方面 ， 人们对西玛的满意度是比较高的 ， 即使买辆最低配的车型 ， 都能拥有前后驻车雷达、倒车影像、运动、标准以及舒适模式切换、上坡辅助、18英寸的铝合金轮毂、无钥匙进入和启动、真皮多功能方向盘、7英寸液晶仪表、真皮座椅、8英寸中控屏、GPS导航、8喇叭扬声器等 。
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被动安全配置标配了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、ESP车身稳定系统、车道偏离预警还有主动刹车等 。 到了高配车型 ， 还有360度全景影像、倒车车侧预警、可开启的全景天窗、19英寸轮毂、远程启动、方向盘换挡、方向盘加热、主动降噪、11喇叭扬声器、BOSE音响等等 ， 各种功能是非常齐全的 。
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