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齐鲁晚报·齐鲁壹点时隔13年小清河“卡脖”段扩挖，济南城区防洪能力提至百年一遇

在济青高速桥跨小清河向东 ， 小清河两岸正在拓宽扩挖 。 这是继2007年济南开始扩挖市区段小清河后 ， 再次开挖 。 而这一次开挖将结束济南城区小清河下游的“卡脖子”历史 ， 使得济南城区的防洪能力真正提至百年一遇 。
齐鲁晚报·齐鲁壹点时隔13年小清河“卡脖”段扩挖，济南城区防洪能力提至百年一遇
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齐鲁晚报·齐鲁壹点时隔13年小清河“卡脖”段扩挖，济南城区防洪能力提至百年一遇
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河道底部已扩挖至100米730万方土要外运
5月19日上午10时 ， 荷花路与济青高速交叉口往东约一公里处 ， 小清河防洪综合治理工程1标段的十多辆挖掘机和渣土车正在已经开挖的河床上忙碌 。 河床北边 ， 就是市区流来的小清河 ， 绿色的河水流过老河道 ， 与新挖出的河道隔着土围挡 。 新挖出的河道比老河道宽出3倍左右 。 河两侧的堤防也在加宽 ， 在机场路与小清河交叉的桥向东一百多米 ， 小清河北岸 ， 长臂挖掘机正从河底挖泥到河堤上 。
这是我省重点水利工程“头号工程”的施工现场 。 小清河防洪综合治理工程(济南段)则将对从济青高速至章丘邹平边界的小清河干流全线扩挖 ， 其中 ， 济青高速至新柴装闸16.3公里的非复航段河道 ， 底宽将从目前的30米拓宽至100米 ， 堤防要加宽加高 ， 右岸(南侧)的堤顶从原先的4—6米的基础上加宽和加高 ， 左岸(北岸)在原先8—10米的宽度基础上 ， 要加高半米左右 。
“目前河水深约2.5米 ， 等我们挖完了 ， 河水能深到6米 ， 原先河面距离堤顶仅仅一米 ， 等修完后 ， 能到4-6米 。 ”中国水利水电第一工程局小清河防洪综合治理工程5标段项目经理任世隆在施工现场介绍 ， 河底扩挖基本已完成 ， 宽度已经达到100米 。 采访人员现场看到 ， 河道通过导流施工 ， 老河道被小土堆挡在中间 ， 南北两侧分别扩挖新的河道 。 该段两侧堤坝已经成型 ， 河道和二滩也已基本形成 。 任世隆说 ， 堤坝拓宽后 ， 还将铺路 。 其中 ， 右岸(南侧)将变为双向四车道 ， 左岸(北岸)将变为双向两车道 。
目前工程已经进入了抢工期 ， 孙秀国说 ， 工程24小时施工 ， 16.3公里的河段有160台挖掘机、500辆渣土车在工作 ， 每天有七八千车次在外运挖出的土方 。 挖掘机中还有不少长臂挖掘机 ， 可以直接把河底的淤泥挖出来放到堤坝上 ， 要比普通的挖掘机效率高很多 。
“总共需要运出730万方土 ， 现在已经运完了400万方 ， 完成近60% 。 ”孙秀国说 ， 沿线筑堤需要用40万方土 ， 除了就地消纳外 ， 大部分的土方要外运 。 而渣土车需要走两侧的堤顶土路外运土方 ， 为了保护堤坝 ， 目前堤坝暂时没有形成设计的高度 ， 仅完成10%的工作量 ， 等土方外运得差不多了 ， 才能进一步加高 。
除了扩挖和加深外 ， 这一次为提升防洪和排涝能力 ， 沿线还将新建两个泵站 ， 分别是友谊河泵站和赵王河泵站 ， 一旦出现内涝 ， 泵站开启可以加快河水流入小清河 ， 加速排涝 。
小清河边村民每逢大雨都得绷紧弦
在济青高速与荷花路交叉口往东 ， 工程1标段正在施工的沙河大桥旁 ， 不时有村民从旁边临时搭起的铁皮桥上进出 。 这里是西沙河村 ， 村主任路洪图还记得去年“利奇马”台风来袭时值班的情景 。 “好几天昼夜值班 ， 每半小时跟街道办汇报一次 ， 村里志愿者成立了应急小分队 ， 拿着铁锨等工具守在河边的堤坝上 。 ”路洪图说 ， 那一晚河水上涨很快 ， 但好在没有漫堤 ， 不过 ， 大河涨水 ， 小河满 ， 小清河的水顺着村里的小河倒灌 ， 把小河上一座清代的老桥淹了半米左右 ， 所幸没有淹到农房 。 81岁的西沙河村民路俊平印象中 ， 小清河很少漫到村里来 ， 不过 ， 临河而居 ， 村里的路基加高过 。 虽然现在小清河很少能倒灌进村子 ， 但是每到雨季 ， 村民也会绷紧弦 。 “有关部门会发预报 ， 我们也会提前做好准备 ， 每逢大雨的时候 ， 都会有村干部值班 ， 也会提前跟村民下通知 。 ”路洪图说 。


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