新卫士等11款 本周将上市/预售新车汇总
随着疫情态势的好转 ， 越来越多地区变成了低风险地区 ， 商业、社会活动也逐步开始恢复 。 本周 ， 诸如全新东风标致2008、林肯领航员L、领航员Mono限量版、传祺GS4Coupe、上汽MAXUSEUNIQ5以及丰田奕泽IZOAE进擎等车型都会迎来上市 ， 公布预售价的则有全新卫士 。 话不多说 ， 下面就让我们一起来了解这些车型吧 。
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上汽MAXUSEUNIQ5
新车特点：提供纯电/1.3T插混动力供选
上市时间：5月18日
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上汽MAXUSEUNIQ5PLUGIN外观设计延续了EUNIQ5的整体造型 ， 封闭式进气格栅融入了蓝色元素点缀 ， 前包围下方还加入了尺寸较大的前唇 ， 铲状的造型彰显了运动化 ， 看起来非常时尚 。 尺寸方面 ， 新车长宽高分别为4825/1825/1778mm ， 轴距为2800mm 。
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内饰方面 ， 新车的仪表台通过不同层次的拼接营造出了环抱式的内饰氛围 ， 深色中控面板加上银色饰条提升了质感 。 低配版车型配备了机械式的仪表和8英寸中控屏 ， 高配车型采用7英寸的液晶仪表盘和12.3英寸的悬浮式触控屏 ， 并搭载“斑马智行系统” 。 此外 ， 新车提供无线充电、抬头显示、自动紧急制动、车道保持辅助、全景影像、全景天窗及座椅加热等配置 。
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动力方面 ， 纯电车型搭载一台最大功率177马力 ， 峰值扭矩310牛·米的电动机 ， 配备61.1kWh三元锂动力电池组 ， NEDC最大续航里程为420km 。 至于插混车型则采用全新1.3T发动机与电机组成的插电式油电混合动力系统 ， 发动机最大功率为163Ps（120kW）,电机最大功率为82Ps（60kW） ， 综合纯电动续航里程64km 。
点评：上汽MAXUSEUNIQ5即是此前的EG50车型 ， 新车遵循了上汽MAXUS的最新命名规则 。 设计上 ， 新款车型加入了一些运动、时尚元素进行点缀 ， 配置上 ， 诸如“斑马智行系统”、无线充电、抬头显示、自动紧急制动、车道保持辅助、全景天窗等配置都来带来不错的安全性和舒适性 。 当然了 ， 新车在动力方面也有着不错的表现 ， 如果售价适中 ， 应该有着令人满意的销量 。
上汽MAXUSEUNIQ6
新车特点：NEDC综合工况续航里程510km
上市时间：5月18日上市
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上汽MAXUSEUNIQ6基于上汽MAXUSMERA智能化可延展中型车平台打造而来 ， 因此新车与上汽MAXUSD60有着很多相似之处 ， 但作为新能源产品 ， 新车还是进行了部分细节设计的优化 ， 从而彰显自己的身份 。
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其中EUNIQ6PLUGIN（以下简称插电式混动版）采用了全新的进气格栅设计 ， 蓝色装饰条的出现强调了新车的新能源身份 ， 同时像大灯组内也增加蓝色装饰进行突出 。 除此之外 ， 新车造型与燃油车基本一致 ， 甚至配备相同的19英寸轮圈 。
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另一款EUNIQ6作为一款纯电动车型则更加具有未来感 ， 新车取消了插电式混动版的进气格栅造型 ， 整体风格与特斯拉采取的设计思路非常相似 ， 同时全LED大灯组设计得到延续 ， 视觉效果非常时尚 。 除此之外 ， 新车还将配备有单独设计的低风阻轮圈 ， 并且取消了尾部双边共两出排气布局 ， 更改为镀铬装饰设计 。 尺寸方面 ， 两款车型保持一致 ， 长宽高分别为4735/1860/1736mm ， 轴距为2760mm 。
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内饰布局上 ， 二者采用了相同的设计 ， 皮质包裹的内饰搭配缝线工艺和Alcantara面料的座椅提升了整车的质感 ， 配备的12.3英寸全液晶仪表、抬头显示器和14英寸中控台显示屏 ， 则进一步提升了整车的科技氛围 。 其中14英寸中控显示屏采用触控设计 ， 内嵌斑马智行互联系统3.0 ， 可以通过语音控制空调、音乐、导航、天窗开启/关闭、快递查询、天气查询等功能 。
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动力方面 ， EUNIQ6PLUGIN搭载一套由上汽通用1.3T发动机和电机组成的插电式油电混合动力系统 ， 发动机最大功率为163Ps（120kW）,电机最大功率为82Ps（60kW） 。 综合纯电动续航里程62km 。
EUNIQ6将搭载最大功率为130kW（177Ps）的电机 ， 峰值扭矩310牛·米 ， 而动力电池则为宁德时代提供的三元锂电池 ， 电池容量为70kWh ， 拥有最新一代电池加热管理系统和电池管理系统 ， 支持快充模式 ， NEDC综合工况续航里程510km 。
点评：不同于上文介绍的EUNIQ5 ， EUNIQ6插电混动版和纯电版车型在视觉上有着较大的差异 ， 更能给消费者带来新鲜感 ， 且更加成熟的设计风格 ， 也更容易被中国消费者所接受 。 而作为一款SUV车型 ， 新车毫无疑问将成为上汽大通迈向新能源市场的一只主力军 ， 值得期待 。
领航员L和领航员Mono限量版
新车特点：加长车身/轴距
上市时间：5月18日
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作为林肯的旗舰SUV ， 领航员L在领航员的基础上针对轴距和车身进行了加长 ， 在外观保持相同豪华霸气风格的同时 ， 在车身方面加长304mm ， 使得新车拥有更长的轴距和更大的后备厢空间 ， 当然这也让新车的长度达到5659mm 。
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内饰方面 ， 领航员L进一步诠释了美式豪华设计理念 ， 使用了大量的真皮和实木材料打造 。 林肯官方称这样的设计灵感来自于古老的行李箱 ， 在美国市场这套内饰的名称为Destination ， 此外还有Chalet和YachtClub两种内饰可选 。
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此外 ， 最新推出的领航员Mono限量版则针对外观进行了升级调整 ， 虽然官方暂未公布其官图 ， 但我们可以通过此前上市的林肯大陆Mono限量版来进行推测 ， 新车将拥有白色主题和黑色主题两款车型 ， 在包括车漆、格栅方面进行相互呼应的黑色或白色处理 ， 同时增加典藏骑士星徽标和全新的黑色轮圈 ， 从而凸显与众不同 。
动力方面 ， 两款车型均会搭载3.5T双涡轮增压发动机 ， 其最大输出功率为387马力 ， 峰值扭矩为680牛·米 ， 传动系统匹配10速自动变速箱 ， 并匹配一套四驱系统 。
点评：领航员L在加长304mm之后 ， 为消费者带来了更为充裕的车内空间 ， 更大的后备厢空间也有利于放置物品 。 这对于有空间需求的消费者来说 ， 无疑是一大利好 。 另一边 ， Mono限量版虽然没有具体官方信息 ， 但编辑推测其设计与之前推出的林肯大陆Mono限量版相似 ， 通过对细节的调整 ， 有着更好的视觉效果 ， 彰显独特身份 。
丰田奕泽IZOAE进擎
新车特点：一汽丰田首款纯电动SUV
上市时间：5月20日
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奕泽IZOAEV基本延续了燃油版车型的外观 ， 细节之处采用了全新封闭式进气格栅、全新造型的轮圈 ， 中央的丰田LOGO采用蓝底色 ， 车身多处出现EV/ELECTRIC标识 ， 从而突显出新能源车的特征 。
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内饰方面 ， 新车与燃油车相似 ， 偏向主驾驶位的中控台设计对驾驶者更友好 ， 中低配车型配备7英寸液晶仪表盘 ， 高配车型为12.3英寸全液晶仪表盘 ， 挡把换成了带B挡（用于控制动能回收）的电子挡板 ， 整体科技感有一定提升 。
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新车搭载三元锂电池 ， 电池系统能量密度为131瓦时/千克 ， NEDC工况下的续航里程为400公里 。 动力方面 ， 新车搭载的电动机最大功率为150千瓦（204马力） ， 最大扭矩为300牛·米 ， 车辆的最高车速可达160公里/小时 。
点评：奕泽IZOAE进擎作为一汽丰田旗下首款纯电动SUV车型 ， 更多的还是给人一种试水的感觉 。 新车基于汽油版奕泽IZOA打造 ， 外观、内饰变化都非常小 ， 新鲜感不足 。 同时 ， NEDC工况下400公里的续航里程也并不抢眼 。 当然 ， 如果新车有着一个不错的售价 ， 再加上丰田的认知度 ， 应该还是能够得到市场认可 。
传祺GS4Coupe
新车特点：溜背式设计/1.5T+6AT动力组合
上市时间：5月20日
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外观方面 ， 新车采用了最新的家族式设计语言 ， 窄条幅式前格栅配合下方大尺寸进气口让该车前脸层次感十分丰富 。 同时 ， 该车大灯组线条十分凌厉 ， 使得车头看上去更具进攻性 。
车身侧面来看 ， 我们能够明显看到新车与现款GS4的不同之处 。 该车在车顶和C柱部分采用了溜背的车身走势 ， 低矮而倾斜的后部车顶及C柱带来了更加动感的线条 ， 营造了俯冲的姿态 。 车身尺寸方面 ， 其长宽高分别为4577/1873/1646mm ， 轴距为2680mm 。
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内饰方面 ， 该车整体与GS4保持一致 ， 同样搭载了12.3英寸屏幕 ， 并采用官方所称的双“X”主题仪表台设计 ， 中控台区域的高亮镀铬饰条在主驾驶及副驾驶区域呈现X形 ， 并将空调出风口融入其中 ， 再加上使用了大面积软质包覆内饰件等 ， 质感突出 。 同时 ， 黑色与红色的撞色搭配 ， 让新车也更加年轻、时尚 。
动力方面 ， 新车搭载了一台1.5TGDI高压直喷发动机 ， 最大功率169马力 ， 最大扭矩265N·m ， 传动方面 ， 预计搭载6速手动变速箱或6速自动变速箱 。
点评：在各个中国品牌纷纷推出诸如哈弗F7x、吉利星越等轿跑型SUV之后 ， 传祺终于为消费者带来了传祺GS4Coupe车型 。 新车溜背式设计并不生硬 ， 整体还是较为和谐的 ， 符合那部分追求个性的消费者的胃口 。
福特领界S
新车特点：搭载腾讯TAI汽车智能系统/车载微信
上市时间：5月20日
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领界S外观/内饰设计与现款在售车型保持一致 ， 仅是针对配置方面的升级 ， 主要的变化为福特领界S搭载了腾讯TAI汽车智能系统 ， 配合腾讯语音引擎 ， 对语音和语义识别率高达97% ， 自带的车载微信功能 ， 集成了微信语音、接收好友位置等常见的微信功能；还提供源自于微信小程序的车载小场景应用 。 另外 ， 新系统通过腾讯地图集结功能 ， 驾乘者可发起集结、接收集结、更改集结目的地并实时查看集结好友位置共享 。 配置方面还将提供Co-Pilot360智行驾驶辅助系统 ， 负离子空气净化器与CN95空气滤芯 。
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车身尺寸方面 ， 其长宽高分别为4580/1936/1674mm ， 轴距2716mm ， 定位为紧凑型SUV ， 并介于翼搏和翼虎之间 。 动力方面 ， 目前官方并未公布其具体信息 ， 作为参考现款车型搭载1.5升4缸涡轮增压直喷发动机 ， 最大功率140马力 ， 最大扭矩225牛·米 。 此外顶配车型在此基础上还搭载了一套48V轻混系统 ， 旨在提升车辆的动力性和燃油经济性 。 传动系统部分 ， 新车匹配6速手动和CVT变速箱 。
点评：作为新款车型 ， 领界S的变化较小 。 新车主要是搭载了腾讯TAI汽车智能系统 ， 自带的车载微信集成了微信语音等常见功能 ， 并可通过腾讯地图集结功能 ， 实时查看集结好友位置共享 。 虽然这些功能对消费者的吸引力或许并不大 ， 但如果在售价没有大变化的情况下 ， 得到这些新增配置还是不错的 。
全新东风标致2008/e2008
新车特点：全新车型/燃油+纯电版车型
上市时间：5月20日上市
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外观部分 ， 新车采用了大尺寸盾型前格栅 ， 配合两侧全新的狮爪造型前大灯与“獠牙”日行灯 ， 整体颇具辨识度 。 同时 ， 其整体使用了较多的棱角、线条 ， 凸显出力量感 ， 黑色车身包围及镀铬饰条也为其增添了一丝野性 。
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车身侧面来看 ， 新车采用了当下较为流行的悬浮式车顶 ， 配合双色五辐式轮圈 ， 让新车看上去十分时尚 。 车尾部分 ， 该车尾灯组采用了熏黑设计 ， 黑色饰条连接两侧尾灯并贯穿车体后部 ， 配合后保险杠处的镀铬饰条 ， 进一步丰富了尾部层次感 。 值得一提的是 ， 燃油版和纯电动版整体设计基本相同 ， 仅是在部分细节处有所差异 ， 例如车身侧面充电口、尾部标识等 。 车身尺寸方面 ， 新车的长宽高分别为4312/1785/1545mm ， 轴距为2612mm 。
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内饰方面 ， 新车采用了“3Di-Cockpit”沉浸式座舱设计 ， 整体视觉效果十分舒适、时尚 。 同时 ， 新车采用了双辐式多功能方向盘 ， 搭配10英寸中控液晶屏以及三维投影显示的仪表 ， 进一步提升该车的科技感 。 配置方面 ， 新车根据车型不同 ， 提供17英寸/18英寸轮圈、全景天窗、车顶行李架、黑色后扰流板/黑色外后视镜壳等 。 此外 ， 高配车型内饰会采用Alcantara材质的设计 ， 碳纤维风格纹理的中控饰板具有很强的运动感 。
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全新东风标致e2008搭载了一台大陆集团的永磁同步电机 ， 最大功率为163马力 ， 峰值扭矩260牛·米 。 同时 ， 该车匹配50kWh容量的三元锂电池 ， NEDC续航里程为360km 。
点评：全新东风标致2008基于CMP平台打造 ， 在去年广州车展上正式亮相 。 据悉 ， 全新2008将推出4种不同配置车型 ， 稍早公布的预售价为11-16万元；电动版e2008则是有着2种车型可选 ， 预售价18万起 。 如此迅速的推出国产版车型 ， 我们可以看出品牌方想翻盘的决心 ， 也希望全新标致2008能成为一个转折点吧 ， 一改之前的不利局面 。
秦Pro超越版
【新卫士等11款 本周将上市/预售新车汇总】新车特点：提供手机NFC车钥匙功能
上市时间：5月20日
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作为新增车型 ， 比亚迪秦Pro超越版基本沿用了现款车型的主体设计风格 。 细节方面 ， 该车采用了DragonFace家族式设计语言 ， 大尺寸前格栅配合两侧狭长的大灯组 ， 让该车看上去十分灵动、时尚 。 同时 ， 下方趋于贯穿式的进气口也让该车更加运动 。
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侧面来看 ， 其线条设计也十分大气 ， 腰线从前翼子板一直延伸到尾部 ， 在C柱部位的上扬式设计增添了一份肌肉感 。 同时 ， 新车在前翼子板部位还设计有一个装饰件 ， 使其不过于单调 。 尾部方面 ， 其采用了当下较为流行的贯穿式尾灯 ， 预计点亮后视觉效果突出 。 车身尺寸方面 ， 燃油版车型的长宽高分别为4765/1837/1500mm ， 轴距为2718mm 。
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作为新增车型 ， 其搭载了手机NFC车钥匙功能 ， 从而提升用户用车感受 。 据官方表示 ， 目前国内主流手机品牌（华为、小米、OPPO、VIVO等）旗下支持NFC功能手机 ， 便可适配车钥匙功能 。 同时 ， 新车还提供后排中央扶手、主驾6向电动调节座椅、外后视镜电动折叠、四门车窗一键升降带防夹、双温区自动恒温空调、后排空调出风口等舒适性配置 。
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动力方面 ， 比亚迪秦Pro超越版搭载1.5T发动机 ， 最大功率160马力 ， 峰值扭矩245牛·米 ， 传动方面将匹配6速手动或6速双离合变速箱 。
点评：秦Pro超越版的变化与上文介绍的领界S相似 ， 都非常小 ， 主要是新增了部分科技配置 。 新车搭载了手机NFC车钥匙功能 ， 国内主流品牌手机均可适配车钥匙功能 ， 这对于出门只带一部手机的现代人来说无疑是一大利好 。
路虎卫士
新车特点：全新换代/引入国内搭载3.0T发动机
预售时间：或5月20日
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外观方面 ， 卫士整车线条非常的简单 ， 车头采用较多的直线和简洁的曲面作为设计语言 ， 整体造型方正且简约 。 前脸设计上 ， 新车同样采用了粗犷且硬朗的设计 ， 四边形的头灯具有较大的尺寸 ， 内部由半圆形灯带分隔 ， 看起来并不复杂 。 同时 ， 其下方银色的护板延伸至两侧雾灯处 ， 使得新车的前脸具有更宽厚的视觉效果 。
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新车90版本轴距为2.59米 ， 110版本轴距为3.02米 。 根据此前信息来看 ， 通过性方面 ， 新车提供38°的接近角和40°的离去角 。 最小离地间隙为291mm 。 前悬长845mm ， 后悬长891mm ， 这两个参数保证了卫士有足够大的接近角和离去角 ， 纵向通过角度 ， 90车型为31° ， 110车型为28° 。 尾部方面 ， 该车采用更多平直的线条 ， 整体看上去更加野性 。 同时 ， 其平直的车尾还能让你从后方一眼就看到外拱的肩线 ， 使之更有力量感 。
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内饰同样是翻天覆地的变化 ， 曾经的老卫士工具属性更多一些 ， 所以在人性化等方面就不是很在意 ， 而新车则不同 ， 它变得豪华舒适了 。 设计师表示新车型使用了大量模块化的设计 ， 中控台由镁合金材质制成 ， 表面的喷涂工艺之前大多是用在车底来进行一些保护 ， 但设计师觉得这很好看 ， 所以现在直接拿来用在内饰上 ， 而实际的效果也非常地出色 。
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路虎全新一代卫士海外目前提供两款汽油发动机及2款柴油发动机 ， 汽油发动机分别是2.0T和3.0T汽油机 ， 其中2.0T版本会有三个动力调校 ， 分别是200Ps（147kW）/240Ps（177kW）和最高的300Ps ， 而3.0T发动机只有400Ps（294kW）一个动力版本 ， 90版本和110版本的动力相同 ， 将销往中国市场的车型或将只搭载3.0T发动机 。
3.0T版本取消了12V的起动机 ， 采用了48V轻混技术 ， 在这一技术的支持下 ， 车辆可以实现动能回收 ， 将转化的电能储存在后轴上方的48V电池中 ， 电池会在车辆缓行时通过BSG电机为车辆提供一部分动力支持 。 采用48V系统的3.0T车型 ， 最大扭矩将达到550Nm ， 百公里加速将达到6.1s 。
点评：全新路虎卫士已经在英国公布了官方售价 ， 90车型起售价为4.033万英镑（约合人民币35.7万） ， 最高的DEFENDERX版本售价为7.551万英镑（约合人民币66.4万） ， 110版本起售价为4.56万英镑（约合人民币40.3万） ， 最高的DEFENDERX版本售价为7.9695万英镑（约合人民币70.5万人民币） 。 未来国内上市的卫士车型将采用3.0T发动机 ， 中国地区预售价公布时间或将是5月20日 ， 而正式上市时间或将被定在7月 ， 它的到来势必让许多高端越野爱好者多了一个全新选择 。
全文总结：本周即将上市的新车中 ， 既包含了全新东风标致2008、传祺GS4Coupe这类全新车型 ， 同时也有着领界S、林肯领航员L等新增车型 。 当然了 ， 消费者关注度颇高的新能源车型自然也不会缺席 ， 上汽MAXUSEUNIQ5、上汽MAXUSEUNIQ6和丰田奕泽IZOAE进擎等车型都会迎来上市 。 此外 ， 全新卫士还将公布预售价 ， 让我们一同等待这些新车吧 。
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