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「大众途观」跌2.7万后火了，比途观L廉价6万多，车宽1米88油耗6.8，迷倒一片


「大众途观」跌2.7万后火了，比途观L廉价6万多，车宽1米88油耗6.8，迷倒一片
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跌2.7万后火了 ， 比途观L廉价6万多 ， 车宽1米88油耗6.8 ， 迷倒一片 。
对于我们很多的年轻一族而言 ， 现在都把买车的需求 ， 从一般代步车升级到了颜值更高 ， 开出去更加气派的中型车型了 ， 如果能够在有限的经济范围内 ， 买到一辆经济适用的中级SUV那就更好了 ， 我们知道 ， 论高颜值的中型SUV ， 能够在这一领域同时兼顾颜值和性价比的车型不多 ， 大众在这个领域就很强大 ， 看看途观L ， 或者探岳为代表的大众系SUV ， 它们的销量都很稳定 ， 是经常能够排名前5的 ， 而大众旗下的另一款车型就没有那么好运了 ， 明明各方面的表现都不输探岳 ， 但就是被忽略了 。
它就是朴实无华斯柯达柯迪亚克 ， 它是斯柯达旗下的一款中型SUV ， 也是基于MQB平台打造的 ， 和大众途观L、探岳等车型拥有一样的技术 ， 而且是纯正的德系血统 ， 有内部员工就说它是换壳的“途观L” ， 也可以这么理解 ， 关键是 ， 它的价格在终端也有2.7万的优惠 ， 低配裸车价已经跌破了16万 ， 这样的价格直接让汉兰达和锐界都服 ， 所以喜欢这款车的人来说 ， 咬咬牙就能买得起了 ， 那它是一款什么样的车？
颜值上 ， 科迪亚克将碟翼式的进气格栅连为一体 ， 并加入了类似普拉多的粗壮直瀑式镀铬中网 ， 虽然不算太惊艳 ， 但却十分耐看 ， 前脸网格栅就像瀑布一般倾泻而下 ， 看起来极富视觉冲击力 ， 搭配两侧时下流行的贯穿式大灯 ， 车尾层次感鲜明 ， 尾灯采用的是水晶切割式 ， 样式足够新颖 ， 而且车身的设计很耐看 ， 三维立体式腰线配合溜背的车身 ， 从整车的颜值来看 ， 它给人的感觉也一样呈现的非常稳重 ， 气派 。
在全车达到了接近1.7吨重的车身上 ， 科迪亚克的车身长宽高分别达到了469818831676mm ， 轴距为2791mm ， 可以满足国内一般家庭的出行 ， 配备了大尺寸的全景天窗 ， 而且它的行李厢最大可扩容至1607L ， 不得不说 ， 它的空间上是不输丰田汉兰达的 。
斯柯达品牌有上百年历史 ， 在欧洲知名度不比大众品牌低 ， 更是按照欧洲斯柯达标准制造 ， 它的内饰的配置很厚道 ， 保持的配置是与国外版本是相同的 ， 中控上大面积的褐色仿桃木面板 ， 恰到好处的镀铬装饰条点缀 ， 提升了档次感 ， 而且它最亮眼的地方在于副驾驶带有上下两层储物格 ， 为车内带来了实用性 ， 搭配的环境氛围照明系统可选10种主题色 ， 非常的年轻化 ， 尤其是全车多达40多处的降噪 ， 防噪处理 ， 以及更加充分的运用了符合人体工程学调校的沙发座椅 ， 真皮座椅的填充厚实 ， 自带座椅加热 ， 坐在车内 ， 整个乘坐舒适感完全可以说比奥迪Q5还要舒服 。
毕竟大众有着强大的品牌力 ， 动力方面不会差 ， 科迪亚克搭载的是一台2.0T的高低功率版本的涡轮增压发动机 ， 最大输出功率分别为150马力、186马力和220马力 ， 峰值扭矩分别为250牛米、320牛米和350牛米 ， 传动匹配了7挡双离合变速箱 ， 起步加速超车都响应得都比较及时 ， 百公里提速6.48秒 ， 百公里油耗低至6.8L ， 总有一款适合你 。


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