「大众朗逸」朗逸都怕的大厂造，三年只换雨刮条，上市至今0差评，油耗4.9L
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在如今这个竞争处处充满着火药味的汽车市场 ， 要说最成功的还得非德系大众和日系丰田、本田、日产莫属了 。 它们各自凭借自身出色的品质和强大的品牌影响力成功字在上次取得十分耀眼的成绩 。 像朗逸、轩逸、卡罗拉、思域等都是经常月入过万的热门车型 ， 同时在SUV市场同样取得十分耀眼的成绩 。 第十四代轩逸采用了家族最新Vmoting 2.0设计语言 ， 前脸倒梯形进气格栅加入黑色涂装以及V字形镀铬元素映衬出精致感 。 两侧犀利的大灯组与格栅融为一体 ， 并且灯组内部LED光源和折角日间行车灯加持 ，使得整个车头看起来极具视觉攻击性 。 下唇立体前保险杠也为该车增添一丝丝运动气息 。
车身侧面整体轮廓与天籁十分相识 ， 若隐若现的上腰线贯穿整个车身至尾灯配合门板下方内凹式筋线 ，看起来十分修长 ， 拉长车身横向视觉效果 。 熏黑处理的C柱更是将时下主流的悬浮式车顶驾驶舱突出来 ， 十分符合广大消费者的什么标准 。 五辅式铝合金轮番极大提升整车运动气息 。 尾部设计的棱角分明 ，不规则的LED尾灯与前大灯相呼应设计 ， 隐藏式排气孔充分保障尾部对称性和简洁性 。 长宽高分别为4650x1790x1500mm ， 轴距为2730mm带来足够宽敞的乘坐空间 。
【「大众朗逸」朗逸都怕的大厂造，三年只换雨刮条，上市至今0差评，油耗4.9L】内饰整体布局相比上一代车型更加简约时尚不少 ， 运用大量混合撞色搭配十分显档次感 。 对称式中控台包裹大量搪塑工艺软性材质填充 ， 带来的手感和触感十分细腻 。 同时也在个别区域加入银色镀铬元素点缀 ，确实为车内档次感加分不少 。 全液晶液晶仪表盘和悬浮式液晶触摸屏以及阻尼感十足机械按钮 ， 将现代科技感与复古风格融洽的无微不至 ， 特别是中控下方炮筒空调出风口十分抓人眼 。 车内的每一处设计都用到实处；新车配有一键启动、并线故障、盲点监测、主动刹车、电动天窗、后排独立空调、车道偏离预警等潮流配置 。
在动力上 ， 轩逸继续继续搭载1.6L自然吸气发动机 ， 最大功率为95kw ， 峰值扭矩为170Nm ， 传动匹配为CVT无极变速箱组合 ， 该套动力总成无论在换挡平顺性还油门响应十分出色 ， 百公里油耗低至4.9L大大降低用车成本 。 其基于多方面技术调教和动力升级均达到国六排放标准 。 在悬架调教上前麦弗逊式独立悬架+扭力梁式非独立悬架组合 ， 辅助无虚为四方调节方向盘 ， 充分保障整车高速稳定性和平衡性 。
日产作为日系三大品牌之一 ， 也是当中销量最高的品牌 ， 虽然它这几年国内市场的影响力与丰田、本田有着一定差距 ， 但是扎实的制造工艺水准和一流的乘坐舒适性依旧让它深受消费者的喜爱 。 特别是在随着更多年轻消费者成为车市的主力消费群体 ， 轩逸也是放弃了以往中庸老气的设计语言来迎合广大消费者的购车需求 ， 年轻、时尚的外观造型和经典的内饰布局以及丰富的配置都是可圈可点 ， 并且不俗的动力总成以及可靠的品质都是我们毋庸置疑的实力 ， 况且日产还赋予该车三年只换雨刮条和上市至今0差评的实力都很多朗逸无缝媲美的高度 。 朗逸都怕的大厂造 ， 三年只换雨刮条 ， 上市至今0差评 ， 油耗4.9L
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