小省说企事 是快递行业和消费者多年的恩怨情仇!,丰巢肆无忌惮的背后

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5月10日母亲节当天 , 一个本该是温馨的日子 , 却被丰巢抢了风头 。
风波的起因是一向免费的丰巢突然宣布收费 。 之前 , 丰巢推出会员制度 , 普通用户可以免费保管包裹 。 但是超过12小时就要收费0.5元 , 3元封顶 。 节假日不计费 , 并且享受两次的超时取件 。
而会员用户每月5元 , 每件可享受7天长时存放 , 有效时长30天 。
消息一出 , 丰巢就收到网友的口诛笔伐 。 上海、杭州等多个小区抵制丰巢 , 贴出停用通知 。 有些小区物业甚至开辟出一个暂时存放快递的地区 。 据不完全统计 , 已经有几百个小区抵制 。
按照以前的剧本 , 丰巢应该认怂 , 就跟海底捞一样 , 道歉恢复原价 。
没想到的是 , 它居然拿了喜茶的剧本 , 截止到发稿 , 不仅坚持收费 , 而且正面刚各大小区 , 表示按照之前的协定 , 我每年都交了很多进场费 , 你们如果停机 , 就是违约 。
为什么丰巢被骂也要坚持收费呢?(不排除后面会认怂)
小省说企事 是快递行业和消费者多年的恩怨情仇!,丰巢肆无忌惮的背后
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01破罐子破摔的丰巢【小省说企事 是快递行业和消费者多年的恩怨情仇!,丰巢肆无忌惮的背后】快递柜到底算不算好生意呢?几年前 , 支持者占上风 , 大家都认为它是一座隐藏的金山 , 挖开之后就能实现财务自由 。
在2015年6月6日这个喜庆的日子里 , 顺丰、申通、中通、韵达、普洛斯5家顶级物流公司投资5亿元成立丰巢 。
背靠5个爸爸 , 丰巢一路高歌猛进 , 截至2019年 , 丰巢快递柜已经达到17万台 , 覆盖超过110座城市 。
2020年5月5日 , 丰巢与行业老二中邮智递合并 , 中邮智递成为丰巢的全资子公司 , 而中邮资本将持有丰巢18.70%股份 , 成为丰巢的第二大股东 。
截止到2020年3月 , 丰巢拥有18万柜机 , 市场占有率约为44% , 中邮拥有10万柜机左右 , 市场占有率约为25% , 合并之后 , 丰巢的市场占有率一下飙到70% , 当之无愧的行业老大 。
但是光鲜亮丽下 , 也掩盖不住它的颓势 。
小省说企事 是快递行业和消费者多年的恩怨情仇!,丰巢肆无忌惮的背后
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早年有5个爸爸支持 , 加上市场风向普遍乐观 , 丰巢疯狂烧钱抢占市场 。
快递柜可不是支一张桌子 , 雇一个保安守着 , 它的运营成本非常高 , 硬件成本、场地租金、设备折旧、代理佣金、水电等等 , 光是铺设一个柜子就要花4~5万 。 这还没算折旧、维修、进场费的钱 。
QQ、微信、百度、菜鸟、京东物流等等这些免费的服务 , 都需要大量的服务器、研发费用 , 马化腾最绝望的时候也想贱卖QQ , 为什么它们可以一直免费呢?
因为公司其他部门赚钱啊 。 腾讯的游戏、百度的竞价、阿里的阿里妈妈、京东的商场和数科 , 这些都是赚钱的大头 。
免费的服务就像是根基 , 负责提供流量、服务、用户数据等等;赚钱的部门就是上层建筑 , 赚钱之后反哺给基础部门 , 形成良性循环 。
可丰巢成立至今没找到发财的路子 。 它的收入来源于快递员(一单大概3~4毛钱)、广告、寄件等等 。 跟成本相比 , 收入只能用单薄来形容 。
数据显示 , 近五年来丰巢连年亏损 , 2017年亏损3.85亿元、2018年前5个月就亏了2.5亿元 , 2019年亏损更上一层楼 , 将近8亿元 。
保守估计 , 丰巢5年间至少亏了20亿 。
为什么会出现这种情况?有两个原因:第一 , 快递柜的技术含量还不如共享单车 。
只要对手肯烧钱 , 杀入行业成为老大不是梦 , 所以5年来丰巢一直在和对手比试烧钱 , 一套七伤拳下去 , 对手是垮了 , 自己也只剩半口气 。
丰巢除非能开发出冷冻快递柜(但是这个成本更高) , 否则它就跟高速公路上的收费站一样 , 只能赚点辛苦钱 。


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