[泸定桥]三百年前,古人是怎么将40吨铁索建在大渡河之上,一年建成泸定桥( 二 )


大渡河两岸的物资运输终于不受时间限制 , 新鲜的瓜果蔬菜也能顺利及时地输送 。 商人赚钱 , 百姓也甘愿付出 , 谁不愿让饭桌上摆着当天的新鲜蔬菜呢 。
坚固如斯 , 价值长存构成泸定桥的铁链共有十三根 , 长达一百零三米 , 宽三米 , 所有部件加起来能达到四十吨 , 这样难以想象的重量 , 在如此凶险的自然环境下屹立不倒 , 一定有它独特的理由 。
过去的几百年间 , 泸定桥一直担当着交通枢纽的重要角色 , 它打通了汉族与西藏的交流之路 , 让汉藏人民更加和睦 , 贸易往来更方便密切 , 它是商人们赖以生存的运输渠道 , 更是成为大渡河两岸百姓生活中不可或缺的一部分 。
除了我们熟知的“飞夺泸定桥” , 在太平天国起义时 , 冀王石达还曾带领起义军在此抢渡 , 奈何铁索桥实在凶险 , 不专业的士兵没有作战经验 , 最终失败 , 全军覆没 。
泸定桥的风景不止于粗壮坚固的铁链 , 两岸的木制古堡也别具一格 。 古堡边还设有观音阁 , 那里立着康熙亲笔题写的碑匾 , 潇洒有力的三个大字:泸定桥 。 牌匾上边是一行小字:一统山河 。 这正是世世代代皇帝不变的抱负和追求啊 。
泸定深峡战敌顽 , 铁索强渡红旗传 。 壮士悲歌垂千古 , 新桥落成万世欢 。 红军强渡泸定桥 , 让我们看到了不畏强敌 , 不怕牺牲 , 坚韧不拔 , 英勇顽强 , 无坚不摧 , 一往无前的中国军队 。
而承载着这些英勇战士的泸定桥 , 我们感动于背后的能工巧匠历尽千辛万苦 , 牺牲自己 , 造就百姓幸福的精神 。
如今中国的桥隧事业已经在世界有着很大的影响力 , 我们建成了世界第一高的北盘江大桥 , 建成了连接香港和内陆的港珠澳大桥 , 车程直接缩减到30分钟 , 还有天兴洲大桥 , 果子沟大桥 , 大胜关大桥……数不胜数 , 都是中国人自己的创新和制造 。 据统计 , 现在中国已建和在建的桥梁已有一百余座 , 在世界上处于领先地位 。
中国人独有的耐心、团结和热爱劳动的特性 , 让我们一次次在各个领域创造奇迹 。 就如我们在面临挑战和灾难的时候 , 总能不畏艰难 , 团结一致 , 镇定处置 。 这次疫情能够以最快的速度控制住 , 与果断有力的决策和全民的努力配合紧密相连 。
这份耐心和坚持 , 这一阶段所收获的尊敬和感动 , 都将深深刻印在每个人的脑海中 。 跟随着祖国的正确引领 , 我们携手走过了这段艰难岁月 。 如同修筑泸定桥时的坚持和勇敢 , 中国人独特的民族精神 , 还将生生不息的传递下去 。


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