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十渡车神采埃孚和威伯科收购案中国获批，将于第二季度完成合并


2020年5月15日 ， 国家市场监督管理总局反垄断局发布《市场监管总局关于附加限制性条件批准采埃孚公司收购威伯科控股公司股权案反垄断审查决定的公告》 。 经审查 ， 市场监管总局决定附加限制性条件批准此项经营者集中 。

十渡车神采埃孚和威伯科收购案中国获批，将于第二季度完成合并
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2019年3月 ， 采埃孚宣布以每股136.50美元收购威伯科 ， 双方将联合成为全球性商用车技术集成系统供应商 ， 两家公司合并后的销售总额将达约400亿欧元 。 今年3月 ， 据外媒报道 ， 采埃孚收购威伯科的交易已获得美国、欧盟、印度等监管部门的反垄断批准 。 此次中国市场监管总局的审查通过 ， 意味着这项收购计划通过最后一个关口 ， 威伯科和采埃孚预计于2020年5月29日完成合并 。
此项计划收购是采埃孚下一代出行战略的其中一环 ， 用于扩大公司的专长 。 采埃孚将首次涉足商用车制动解决方案 。 这对自动驾驶功能的实现起着核心作用 ， 包括卡车和挂车的紧急制动操作 。 此次收购完成后 ， 两家公司的客户都将拥有采埃孚的服务 ， 采埃孚将为客户提供全面的系统性方案 ， 包括新的E-Mobility驱动系统和自动驾驶功能 。 采埃孚预期 ， 自动驾驶功能将主要应用于商用车以及在交通流量和复杂性相对较低的场景（如工厂、机场、农业作业） 。 两家公司的业务合并预期将进一步加速新科技的开发 ， 以实现商用车的自动化功能 ， 使采埃孚降低对乘用车行业经济周期性的依赖 。
对威伯科的战略收购计划符合采埃孚的发展目标 ， 即开发和提供技术解决方案 ， 使汽车和商用车辆能够看到 ， 思考和行动 ， 以减少排放并提高道路安全性 。 虽然采埃孚已经拥有传感器系统和计算技术 ， 实现其“看见”和“思考”能力 ， 但与威伯科联手之后 ， 采埃孚将在未来完成商用车产品技术组合 ， 提供允许车辆“行动”的解决方案 。采埃孚已经是转向和传动系统技术领域的领先供应商 。
威伯科是全球领先的制动控制系统、技术和服务供应商 ， 其产品和服务致力于提升商用车包括卡车、客车及挂车的效率、安全及互联 。 威伯科多样化的产品和服务包括集成制动系统和稳定控制、空气悬架系统、自动变速箱控制产品、以及空气动力学、远程信息处理系统和车队管理解决方案 。 威伯科在纽约证券交易所上市 ， 2018年总销售收入为33亿欧元 ， 在40个国家拥有约16,000名员工 。
【十渡车神采埃孚和威伯科收购案中国获批，将于第二季度完成合并】采埃孚近些年一直在寻求转型 。 在自动驾驶方面 ， 采埃孚于2015年完成了对美国天合的收购 ， 天合主动和被动安全系统技术以及自动驾驶技术 ， 对采埃孚的产品和技术组合形成了有力补充 ， 由此在自动驾驶领域打下了坚实的基础 。 在此之后 ， 采埃孚还采取了多项举措加快自动驾驶研发步伐 ， 包括2016年收购德国激光雷达公司Ibeo 40%的股权 ， 2017年收购超高频雷达制造商Astyx 约45%的股权 ， 2017法兰克福车展期间与中国BAT巨头百度的合作 ， 2019年收购乘员识别软件公司等 。


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