铃木摩托车哪家做工好,国内外都算上,就说做工?
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先说说什么叫做做工吧 , 我理解的含义是指焊接 , 走线 , 覆盖件 , 油漆喷涂质量 , 以及装配工艺等等的质量高低 。
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【铃木摩托车哪家做工好,国内外都算上,就说做工?】
国产车型里面 , 豪爵铃木的做工确实是出类拔萃 , 这个应该是没有什么争议的 , 不仅是豪爵铃木 , 豪爵自己的车型同样如此 , 做工基本上达到了合资车型的水准 , 所以本田以及几家日系品牌一直将豪爵视作潜在的对手 , 当然 , 这里主要是指小排量通路车型上 , 因为豪爵自己没有中大排量的车型 , DR300暂时还未入市 , 就不说了 。
合资本田的两家工厂 , 做工上还是比国内其他自主品牌要强一点 , 这点应该是能得到普遍认可的 。
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济南铃木以前的车型 , 时常有被车友吐槽做工问题 , 但是近两年也进步很大 , 应该是跟铃木越来越重视有关 。
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其他的国产自主品牌里面 , 无极和赛科龙 , 春风 , 贝纳利几个一线品牌 , 做工上也有了很大进步 , 如果你对比下他们十年前的车型 , 就知道这个进步有多大 , 这是个可喜的进步 , 只有厂商将这些细节重视起来 , 才是真正做到了“以人为本” , 而不是仅仅满足于牢固可靠等等基本需求层面 。
进口车里面主要分为日系和欧系两派 , 日系普遍的做工都很好 , 即使是中小排量的车型都是如此 , 日系车普遍重视做工质量 , 但是用料不一定很厚道 , 或者说很实在 , 这点与日本厂家过于商业化程度有关 , 用料的档次直接决定成本高低 , 就这点来讲 , 我认为是普遍不如欧系车型 。 当然 , 高档的日系车也不错 , 但是低端车型不能保证 。
欧系车一般用料都很实在 , 真材实料 , 但是做工上层次不齐 , 大多数的高端车型的做工无可挑剔 , 例如像宝马拿铁之类的车型 , 做工不能简单用精致来形容 , 简直是可以称得上是艺术品 。
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但是有些欧系品牌的进口车也不一定 , 高端车型还不错 , 但是低端的产品就不一定 , 做工不能算是很差 , 但是总感觉与价格不符 。
所以 , 进口品牌车型里面 , 我的看法是日系普遍做工好 , 但是用料未必都好 , 欧系车普遍用料好 , 但是做工上未必都好 , 就是这个意思 , 也只有高端车才能同时做到用料和做工都完美的地步 。
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