『』军神朱可夫元帅最惨痛的一次失败，卫国战争中火星行动滑铁卢！
一将名成万骨枯 ， 朱可夫是这句名言最贴切的典范 ， 战争结束以后朱可夫如日中天 ， 形同战神 ， 苏联军史为尊者讳 ， 极力掩盖朱可夫的缺点和败绩 。官方历史几乎见不到“火星作战”的记载 ， 朱可夫本人的回忆录也语焉不详 ， 因此很少有人知道 ， 莫德尔曾经让朱可夫遭受其军事生涯最惨痛的一次失败 。
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朱可夫和许多德军装甲名将一样是骑兵出身 ， 他的成名之战是1939年在满蒙边境爆发的诺门坎战役 。此战朱可夫利用装甲集群 ， 多兵种协同作战 ， 歼灭日军2万人 ， 迫使日本军部放弃北进策略 。然而此战苏军占据兵力、炮火、坦克的绝对优势 ， 却付出阵亡9千人 ， 伤1万6千人的惨重代价 。经历此战的格里戈连科将军在回忆录中批评朱可夫的战术安排简单粗糙 ， 迷信正面强攻 。
1942年春天 ， 朱可夫凭借莫斯科战役的威望 ， 升任苏军副总司令 ， 指挥莫斯科战区的加里宁方面军和西方面军 。朱可夫认为苏军冬季大反攻的侧重点应该是莫斯科方向 ， 目标是围歼勒热夫突出部的第9集团军 ， 进而消灭整个德军中央集团军群 ， 彻底扭转被动局面 。
斯大林经过考虑权衡 ， 于9月26日做出决定 ， 同时发动两个战略反攻 ， 目标分别是斯大林格勒的德第6集团军和勒热夫突出部的德第9集团军 。莫斯科方向的反攻由朱可夫指挥 ， 代号“火星” ， 参战部队两个方面军 ， 总兵力190万 ， 火炮24000门 ， 坦克3300辆 ， 战机1100架 。
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“火星”作战体现了朱可夫的典型风格 ， 苏军7个集团军将在东、西、北三个方向 ， 以泰山压顶之势对德军第9集团军发起向心攻击 ， 其中主攻方向位于勒热夫突出部的东西两侧 。朱可夫打算从这里腰斩德军防线 ， 围歼第9集团军 ， 然后挥师南下 ， 会同其他5个集团军向维亚兹玛发动钳形攻势 ， 进而围歼德军第3装甲集团军 。
为了避免在恶劣天气下穿越复杂地形 ， 苏军各部队将以装甲集群为突击箭头 ， 对德军防线进行正面强攻 。这样 ， 仅两个月后 ， 朱可夫卷土重来 ， 再向勒热夫突出部痛下杀手 。
朱可夫的战役部署显然低估了德军防守的坚韧和反击能力 ， 第9集团军据守勒热夫突出部将近一年 ， 对这块战场了如指掌 。德军依托地形构筑纵深防御 ， 将城镇乡村修建成要塞据点支撑防线 ， 精确部署了交叉火力网杀伤突破敌军 。此外 ， 德军中央集团军群拥有强大的战略预备队 ， 战役爆发以后不断增援莫德尔 ， 先后有5个装甲师和1个摩步师也奉命驰援 。相比之下 ， 顿兵斯大林格勒的保卢斯第6集团军就没有这么幸运了 。
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11月25日 ， 苏军斯大林格勒方向的反攻开始一周以后 ， “火星”作战正式打响 。德军第27军4万官兵严阵以待 。经过3天激战 ， 苏军第31集团军无法撼动德军第102步兵师扼守的防线 ， 裹足不前 。苏军第20集团军的第一攻击波突破了德军前沿防线 ， 由第6坦克军和第2近卫骑兵军组成的第二攻击波立刻向纵深挺进 ， 切断德军的生命线——勒热夫-维亚兹玛铁路 。
突破苏军一路遇到星罗棋布的德军据点 ， 遭受来自四面八方的火力阻截 ， 暴露在雪原上的骑兵部队伤亡惨重 。德军第5装甲师和第78步兵师沿勒热夫-维亚兹玛铁路南北对进 ， 发动凌厉反击 ， 切断突破苏军的后路 。29日晚 ， 突破苏军不得不放弃原计划 ， 转头向东突围 ， 经过苦战返回苏军防线 。
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