聊科技焦点标配2.0T+采埃孚8AT，仅车重就2吨1，16万圆一个“路虎揽胜”梦
虽说随着"七折虎、八折豹"的脍炙人口 ， 路虎的品牌力早已是不复当年 。 但是对于绝大部分消费者来说 ， 路虎揽胜仍然是梦想中的车型之一 ， 毕竟其是顶配高达300多万的进口豪车 ， 对于绝大部分消费者来说 ， 仍然是难以触及的存在 。 所以在这个时候 ， "山寨"的优势便体现了出来 ， 毕竟能够以"低廉"的价格来满足自己的豪车梦 ， 许多消费者也是很买单 ， 而一些自主品牌也正是靠此发了家 。
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而在去年11月29日 ， 国内汽车市场便上市了一款能够满足普通老百姓"路虎揽胜"梦的一款车型 ， 其就是来自于汉龙汽车的——旷世 。 这款车凭借着酷似路虎揽胜的外观 ， 加之15.98-24.38万的售价 ， 在上市之前就已经有着不少的热度 。 但是近年来消费者对于"山寨"汽车是比较排斥的 ， 那么汉龙旷世又是否值得入手呢？
【聊科技焦点标配2.0T+采埃孚8AT，仅车重就2吨1，16万圆一个“路虎揽胜”梦】
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首先从外观方面来看 ， 汉龙旷世的表现确实足以让人感到惊艳 ， 并且也颇具亮点 。 从整体风格来说 ， 汉龙旷世基本上延续了揽胜运动版的设计风格 ， 并且在细节上赋予了自己的特点 ， 直观感觉上气场是非常强 。 首先车头部分 ， 汉龙旷世采用了横向镀铬进气格栅 ， 两侧配备LED大灯组 ， 在搭配上方正的造型 ， 拥有浓浓的路虎风 。 而中部没有配备车标 ， 可能是为了方便车主以后自己加装吧 。
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侧面部分 ， 汉龙旷世给人展现的视觉效果也颇为亮眼 。 悬浮式车顶采用镀铬饰条分割线 ， 使得层次感展现得很明显 。 腰线加之镀铬侧裙也采用了平行设计 ， 再加之20英寸大轮毂 ， 可以说从车身看上去 ， 汉龙旷世的"路虎揽胜风"是非常浓烈 。
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而在尾部设计上 ， 汉龙旷世采用了诸多镀铬饰条来装饰 ， 再加之圆润饱满的设计风格 ， 使得该车的档次感提升不少 。 尾灯采用了LED的配置 ， 点亮后视觉效果还是不错 。 而最近吸引了的地方 ， 还算该车采用了嵌入式的矩形镀铬双出尾排 ， 营造了不错的运动特性 。
而汉龙旷世虽然被冠以"山寨"车型 ， 但是该车的三大件配置 ， 却仍然颇为亮眼 。 首先动力配置上 ， 该车全系车型标配2.0T涡轮增压发动机 ， 这款发动机拥有218马力以及370牛米的动力输出 ， 对于15.98万起售重2吨1的汉龙旷世来说 ， 日常使用是足够 。 而除此之外 ， 汉龙旷世还采用了采埃孚8AT手自一体变速箱 ， 底盘配备前双叉臂后多连杆独立悬架 ， 而且17.78万起售的车型就带有适时四驱 。 所以从配置以及数据上来看 ， 汉龙旷世的三大件性价比是非常高 。
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而除了三大件以外 ， 汉龙旷世的车内空间也非常充裕 ， 毕竟该车定位于中大型SUV ， 而同价位的合资车型也仅为紧凑型SUV ， 足足相差了两个级别 。 4985/1995/1819mm ， 轴距2997mm的参数 ， 使得汉龙旷世仅外表来看 ， 就是一个庞然大物 。 长近3米的轴距 ， 也使得该车拥有充裕的乘坐空间 ， 再加之汉龙旷世后排地台采用了平整化设计 ， 中部座椅放倒还可变成扶手箱 ， 使得该车的乘坐体验是非常享受的 。
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