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汽车大咖1.4T中配16万出头能落地，还买啥逍客，T-ROC探歌全系现金优惠3万


汽车大咖1.4T中配16万出头能落地，还买啥逍客，T-ROC探歌全系现金优惠3万
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《我有车》原创行情报道：据官方数据显示 ， 一汽-大众2019年累计销量212.99万辆（含进口车） ， 同比增长3.8% ， 是去年中国乘用车企的销量冠军 ， 同时还成为了国内首家年销量突破210万辆的乘用车企业 。 其中大众品牌的整体销量贡献较大 ， 旗下SUV产品有着较强活力 ， 而T-ROC探歌累计销售超过12万辆 ， 平均月销量稳定在1万辆左右 ， 充分表达了年轻用户对于该车的喜爱 。
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作为一款专门为年轻人打造的城市型SUV ， T-ROC探歌通过大胆的设计和出色的动力选材 ， 体现了一汽-大众品牌对于市场需求的把握 。 那么T-ROC探歌现在终端市场的优惠情况如何 ， 又该买哪款最划算呢？
▲T-ROC探歌北京地区4S店行情
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近日《我有车》实地走访了北京地区一汽-大众4S店后得知 ， 目前2020款T-ROC探歌全系现金优惠3万元 ， 到店详谈还有更多砍价空间 。 购车附加条件需京牌指标、店内投保四项主险（车损、盗抢、三者和不计免赔）即可享受此优惠 。 车辆上牌允许自己办理 ， 不过有强制服务费2700元 ， 没有“强奸装饰包” 。
▲T-ROC探歌是一款怎样的大众SUV？
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作为一汽-大众旗下的首款SUV ， T-ROC探歌外观设计主打年轻时尚 ， 车身配色新潮线条比例均匀 ， 绝对算得上是大众SUV家族的颜值担当 。 另外关于外部配置方面 ， 2020款车型除了入门级和次低配车型外 ， 其余版本均标配LED大灯 ， 而兼具转向灯和日间行车灯功能的环形LED灯带则为全系标配 。
此外 ， T-ROC探歌还有4318x1819x1582mm的三围尺寸及2680mm轴距（手动版为2688mm） ， 后排腿部空间超过两拳 ， 满足家用没有问题 。 为进一步提升产品竞争力 ， 近日有媒体透露T-ROC探歌中期改款车型已进入样车造型确定阶段 ， 项目代号VW276/0CN_KL1 ， “KL”字样则意味着新车尺寸将得到加长 。
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相比光鲜亮丽极具个性的“小鲜肉”外观 ， T-ROC探歌的内饰也同样出彩 。 10.3英寸全液晶仪表提升了不少科技感 ， 可以显示导航、驾驶辅助等功能 ， 并且还可以通过中控屏对仪表盘显示样式自定义搭配 ， 当然只有高配车型才能自定义 。 另外根据车型的不同 ， 该车还提供了6.5英寸或8英寸中控屏 ， 并支持苹果CarPlay、百度CarLife以及原厂手机互联 。
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T-ROC探歌搭载了1.2T和1.4T高低功率版发动机 ， 1.2T的200TSI车型最大功率116马力（85kW） ， 最大扭矩175牛-米 ， 匹配5MT手动变速箱；1.4T低高功率版本的最大功率分别为131马力/150马力（96kW/110kW） ， 最大扭矩分别为225牛-米/250牛-米 ， 前驱车型匹配了7速DSG干式双离合变速箱 ， 四驱车型则为7速DSG湿式双离合变速箱 。
底盘方面 ， 该车除入门级使用后扭力梁非独立悬架外 ， 其余版本均为多连杆独立后悬结构 ， 而且顶配和次顶配车型还带4Motion智能四驱系统 。
根据早前的官方资料透露 ， 一汽-大众成都发动机工厂将于明年投产全新1.5T涡轮增压发动机 ， 届时将全面替代现有的1.4T发动机 ， 由于使用了更先进的发动机技术 ， 不但动力表现进一步得到补强 ， 燃油经济性同样也有提升 。 不过中期改款T-ROC探歌要到2022年8月才会量产 ， 最早也要年底才能完成上市 。


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