车知事Active 在欧洲市场非常火爆，国产后外观更犀利，配置亲民，福克斯
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在国内有这样一个特殊的车型种类 ， 从观众呼声来看 ， 它拥有着最高的群众基础 。 可从销量上来说 ， 这种车型甚至卖得还不如小众超跑 。 说到这里 ， 很多人应该都猜出它的身份了 ， 没错 ， 它就是旅行车 。 诚然 ， 国内旅行车之所以卖不好 ， 一来跟价格有着很大的关系 。 二来与产品可靠性也有关系 。 不过现在有一台非常平民的旅行来了 ， 它就是万众期待的福克斯旅行版 。
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提起福克斯旅行版 ， 就不得不提起它在海外的身份 ， 名为福克斯Activewagon 。 该车去年一年的销量甩其他旅行车好几条街 ， 足以可见其产品的硬实力有多强悍 。 而对于国内暂时空缺的旅行车市场 ， 长安福特此次也是抓住了机遇 ， 准备来一波绝地大反攻 。
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【车知事Active 在欧洲市场非常火爆，国产后外观更犀利，配置亲民，福克斯】近日 ， 车知事从工信部获得了福克斯旅行版的申报信息图 。 新车定位于旅行轿车 。 所以尺寸方面 ， 新车的长宽高分别为4678/1841/1555mm ， 轴距为2705mm 。 整体外观延续欧版福克斯ActiveWagon车身轮廓 ， 预计今年下半年正式引入国产 。
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新车在细节上相比海外版有一定变化 。 中间镀铬式前格栅造型更加圆润 ， 看起来更像福特锐际 。 而两侧头灯向进气格栅靠拢 。 保险杠的前唇以及雾灯区域配以镀铬饰条装饰 ， 时尚气息浓郁 。
侧面来看 ， 由于本身底子就是一台旅行车 。 所以D柱往后加长也是造旅行车 ， 家常便饭的事儿 。 轮毂采用福克斯家族的花瓣式18寸造型 ， 配上车顶行李架 。 似乎来一场说走就走的旅行 ， 并不是那么遥不可及的事情 。
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尾部与国内之前发售的两厢版 ， 几乎保持一致 。 但与之不同的是 ， 旅行版车型采用了双边共两出排气布局 ， 并且后车顶上自带小尾翼造型 。 搭配LED的后尾灯 。 显得更加一定运动感 。
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虽然此次新车内饰部分并未曝光 。 但参考欧洲市场已发售的福克斯Active来看 ， 新车内饰用料依然很厚道 。 并且为了彰显一定科技感 ， 依旧保留了悬浮式中控屏 ， 并搭载自主研发的SYNC系统 ， 几乎能实现当下年轻人所需的车机交互功能 。 除此之外 ， 如旋钮式换挡机构以及一键启动等等潮流配置也一应俱全 。
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动力部分 ， 仍然是换汤不换药 。 采用174匹的1.5T三缸发动机 ， 最大扭矩为243牛米 ， 传动系统匹配一台8速的自动变速箱 。 不过可别小瞧这三缸机 ， 论性能输出 ， 福克斯已将它的马力最大化 。 其次论百公里油耗 ， 也算是同级较为出色的水准 。 当然还有福克斯与生俱来 ， 所强调的酣畅淋漓的驾驶感 ， 此次依旧完美保留了下来 。
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写在最后
虽然国产后的前脸失去了现款福克斯的感觉 。 但对于国内旅行车市场这一块大蛋糕 ， 福克斯旅行版依旧是一台非常完美的产品 。 当然 ， 如果它还能采用福克斯ST-Line的PS4轮胎的话 ， 那在操控性上 ， 将会得到二次升华 。 另外值得一提的是 ， 福克斯Active在欧洲市场非常火爆 ， 而对于未来国内市场该车是否火爆 ， 还是只有靠销量成绩来证明 。
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