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ZAKERGL8赚销量？拥有最强MPV阵容的别克开始发力！，埃尔法赚名声

近一段时间的MPV市场可谓是热闹非凡 ， 先是在四月中旬左右 ， 主打豪华市场的别克GL8Avenir上市 。 紧接着 ， 在五四青年节这天 ， 上汽大众也推出了旗下首款MPV产品的中文名“威然” ， 来势汹汹的威然向别克GL8所在的高端商务MPV市场发起了攻势 。 同时 ， 网上有消息称丰田的国产MPV也已经在稳步推进中 。
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不过 ， 作为商务MPV绝对的市场老大 ， 上汽通用别克也在5月4日正式应战 ， 上市了全新一代GL8ES陆尊和GL8陆上公务舱 。 新车共推出9款车型 ， 售价区间为23.29万元-39.99万元 。 自此 ， 别克已经构建起由GL8Avenir、GL8ES和GL8三大系列组成的全新一代GL8家族矩阵 ， 实现了对MPV市场的全面布局 ， 进一步夯实了GL8车系在高端MPV市场的霸主地位 。
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上汽通用汽车总经理王永清表示：“深耕市场二十余载 ， 别克GL8成为国内MPV市场的‘现象级’车型 。 今天 ， 全新一代别克GL8车系全面进化的产品力和品牌价值 ， 不仅将继续‘以一个车型定义一个市场’ ， 也将为别克品牌注入更丰富内涵 ， 助力品牌实现更广阔的市场覆盖与价值提升 。 ”
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以产品力践行“陆尊”之名
如果只是从售价上看 ， 定价略低的GL8陆上公务舱似乎要比GL8ES陆尊定位稍低 ， 但实际上 ， 两者的定位并不是单纯的高低之分 。 GL8ES陆尊显然针对的是更注重豪华感和应对商务场景下的商务用车需求 ， 因此在车内大面积使用皮革软包裹、镀铬饰条与精致缝线等 。
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外观方面 ， 全新一代别克GL8ES陆尊使用了全新家族化飞翼式镀铬进气格栅、悬浮式车顶、以及前后展翼型LED灯组等设计元素 。 其中全LED自动感应晶钻大灯采用高性能ADM小模组单元系统 ， 可提供7种智能照明模式同时 ， 智能防夹双侧电动滑移门的引入 ， 也为宾客上下车带来更多便利 。
新车侧面造型并没有明显的变化 ， 观感依旧饱满、雄壮 。 熏黑式B、C、D柱很好地在视觉上延长车身长度 。 轮圈方面 ， 新车采用18寸花瓣轮圈造型 ， 造型过度柔和 ， 符合整车高品质氛围 。 尺寸部分 ， 新车长宽高分别为5219/1878/1799mm ， 轴距为3088mm 。
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新车内饰整体设计与新款别克GL8Avenir相似 ， 极具设计感 。 内饰采用双色搭配 ， 来提升车内视觉上的活跃度 ， 虽用料不如别克GL8Avenir ， 但观感并不羸弱 。 关于配置 ， 新车搭载双12.3英寸显示屏及HUD平视显示系统 。 车机系统配有eConnect3.0系统 ， 驾驶位不再是司机专属 ， 能够为一家之主带来更加出色的驾驶体验 。
与此同时 ， 全新一代别克GL8ES陆尊秉承别克Quiet-tuning专利静音科技 ， 整车超过80%饰板覆盖优质声学材料 ， 并配备马牌CC6花纹静音轮胎、12扬声器BoseCenterpoint高级环绕声音响系统 ， 以及AQS空气质量控制系统、双效纳米级防PM2.5空调滤芯、负离子空气净化系统和智能三区全自动空调系统 ， 为用户带来健康、静谧、舒适、愉悦的座舱环境 。
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入门即标杆的“陆上公务舱”
如果说新一代别克GL8ES陆尊更聚焦豪华商务出行 ， 那新一代别克GL8的定位则是宜商宜家 ， 相比之下更加实用 。 新车基于老款别克GL8打造 ， 不过细节部分仍有大幅提升 ， 同样采用最新的家族化设计风格 ， 豪华感依旧 。


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