“大众最便宜无框车门”新车凌渡来了，它会是你的菜吗？
目前 ， 我们从相关渠道获得上汽大众凌渡的换代信息 ， 新车已经完全NF的白车身试制工作 。 根据此次曝光的信息来看 ， 新车将采用无边框车门设计 。
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NF在大众集团内部 ， 代表的是全新车型 ， 按照项目的推进进度来看 ， 离正式上市还有相当较长的一段时间 ， 预计在2022年推向市场 。
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无框车门的加入
从曝光信息中可以看见 ， 全新凌渡将采用无边框车门设计 ， 也就是说 ， 大众CC的“最便宜无框车门车型”称号即将让位 ， 凌渡一举拿下 。
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CC
带有轿跑、运动调性的无框车门设计 ， 其实也符合凌渡的定位 ， 相比于同门下的朗逸相反 ， 凌渡无论是设计还是车身姿态 ， 走的都是运动化的路线 。 不知道你们还记不记得 ， 2017款的凌渡有一个GTS的版本 ， 运动性怎么样想不说 ， GTS车型能够推出 ， 就再一次增强的其运动的定位 。
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新款车型走的应该也是运动化的路线 ， 配上无边框车门的加入 ， 在紧凑型车这一级别里 ， 相信会相当的惊艳 。
尺寸上的优势
大众凌渡最为第一款搭载MQB平台的紧凑型车型 ， 下一代凌渡也将延续MQB平台 。 不过在外观以及内饰 ， 相比于现款车型 ， 应该都会有较大的变化 。
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现款凌渡
鉴于凌渡的定位 ， 在车身尺寸上 ， 同样会维持在朗逸与CC之间 ， 从现款车型的数据来看 ， 朗逸的轴距为2688mm ， CC的轴距为2841 ， 而新款凌渡的轴距将会在2700mm以上 ， 相比于现款的2656mm要有所提升 ， 这直接影响到车内的空间表现 。
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全新的动力系统
在动力部分 ， 凌渡将面临一个“大换血” ， 很有可能会搭载大众旗下全新EA211下一代发动机 ， 这台发动机即为全新的1.5T SI evo发动机 ， 目前上汽大众这边并没有这台发动机的消息 ， 但参考到一汽-大众 ， 其1.5TSI evo发动机 ， 最大马力160Ps ， 最大扭矩250N·m 。
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现款1.4T发动机
实际出来的表现 ， 还是很让人期待 。
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主力消费者爱的它都有了 ， 大卖？
都说目前汽车市场上的主力消费者是年轻人 ， 年轻人嘛！对于车辆首要的要求就是帅 ， 开出去要威风 ， 更要博取得回头率 。 而一个惊艳的外表必不可少 。
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对此 ， 凌渡绝对有优势 ， 运动、激进的外观调性 ， 低矮的车身造型 ， 加上新一代的无边框车门设计 ， 与同级别对手相比 ， 论惊艳度 ， 凌渡还真没怕过 。 不过从销量上来看 ， 与平平无奇、毫无特点的朗逸相比 ， 那简直是一天一地 。 朗逸长期稳居榜首 ， 而至于凌渡嘛…
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