主打1.5T+48V、1.6TGDI发动机,奇瑞全新一代瑞虎8正式曝光真身
之前曝光过奇瑞正在测试进程中的全新SUV-T1D的相关信息 , 根据当时的信息判断可能会取名为瑞虎8pro等命名 , 而最新现身目录申报图来看 , 还是直接替换的关系了 , 依然命名为瑞虎8 , 等同于全新一代瑞虎8 , 相比之前的小改款 , 这次改动相当的彻底 , 整个车头的风格可以说是大变 。
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此次曝光的大灯可以看出前期的分析是完全对路的 , 确实不会沿用现销款瑞虎8的大灯 , 其实这也是一句废话 , 曝光的PPT图里就明确提及了全LED大灯带转向功能 , 这句话本身就表明不会沿用瑞虎8的灯具 , 现在算是得到了实锤 , 并且灯具轮廓与瑞虎8确实不兼容 。 同时注意一个细节 , 也就是C柱到D柱之间的镀铬装饰条 , 与瑞虎8的完全一致 , 这与此前PPT图里出现的侧后方效果图是完全一致的 , 看来沿用瑞虎8的称号没太多问题 。
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格栅内纹路与新款瑞虎7接近 , 大灯采用躺倒的双L型边框设计 , 视觉效果明显要强于现销款瑞虎8 。
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【主打1.5T+48V、1.6TGDI发动机,奇瑞全新一代瑞虎8正式曝光真身】注意上图红圈内 , 可以清晰的看到还有一个类似瑞虎7Pro版的格栅版本 , 看来格栅思路完全照搬新款瑞虎7了 , 甚至不排除还有一个瑞虎8Pro版的可能性存在;雾灯框部分嵌入的直列式LED灯带应该就是普通的雾灯 , 当然申报图清晰度欠佳 , 因此也不能确定就是LED灯带 , 不过可以确定的是日间行车灯组嵌入到了大灯内;底端辅助进气口凸出明显 , 运动感强烈 。
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尾部造型与此前曝光的PPT图里的完全一致 , 取消了中间的贯穿式灯带 , 当然牌照框的位置也做了相应的调整;整车长宽高分别为4722/1860/1745mm , 轴距2710mm , 除了长度有变化 , 其它的都一样 。
至于内饰部分 , 之前已有谍照现身 , 已经确定接近星途LX , 也就是双联屏设计 , 而在配置方面则会大幅度升级 , 甚至超越现在的星途TXL , 例如换挡拨片、品牌音响、睡眠头枕、大灯随动转向、9气囊等 , 集成ACC/AEB的ADAS系统等 , 还有全景天窗部分也会由现在的0.92㎡升级至1.13㎡ 。
动力方面目前没什么悬念 , 初期推出的将是1.5TCI+48V和1.6TGDI两款 , 特别是1.5TCI+48V版本 , 将是此次T1D的重点 , 本身1.5T发动机版的瑞虎8的百公里加速压制在了十秒以内 , 新增48V系统后 , 起步阶段额外提供的75Nm还能再添一把力 , 当然最终目的还是为了降低油耗 , 由于现在没有任何目录信息披露 , 因此最终的油耗表现也不得而知 , 只能耐心等待一段时间了 , 预计是年底正式推向市场 , 而在明年还会有PHEV插电混动版本 , 这也是一个重中之重的车型 , 一旦成功推向市场 , 其动力套件就会向奇瑞旗下诸多车型全面推广 。
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