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「桑塔纳」这款家用轿车，虽然配置简陋、外观中庸，但是年销25万辆


「桑塔纳」这款家用轿车，虽然配置简陋、外观中庸，但是年销25万辆
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说起家用轿车 ， 就不得不提起“大众桑塔纳” 。 作为国内知名度最高的家用轿车之一 ， 大众桑塔纳从上世纪九十年代 ， 就开始在国内正式销售 ， 并在随后火爆全国 。 当年 ， “拥有大众桑塔纳、走遍天下都不怕”的广告语 ， 几乎是无人不知无人不晓 。 在很长的一段时间里 ， 大众桑塔纳都是合资轿车的明星车型 ， 销量成绩更是遥遥领先 ， 市场保有量相当的高 。
时至今日 ， 经过大众汽车一系列的产品调整后 ， 大众桑塔纳已经从当初的王牌车型 ， 沦落为如今的入门级家用轿车 。 但是该车的销量成绩依旧不俗 ， 仅2019年 ， 大众桑塔纳的累计销量就高达25万辆 ， 让其它车企是羡慕不已 。 如今的大众桑塔纳究竟实力如何？它值得这么多人购买吗？今天我就带着疑问 ， 给大家解析一下这款经典家用轿车 。
【「桑塔纳」这款家用轿车，虽然配置简陋、外观中庸，但是年销25万辆】跟其它的大众车型相比 ， 大众桑塔纳的家族式设计更加明显 ， 几乎没有特别新异的地方 。 该车采用了经典的横幅式格栅 ， 两侧大灯的造型也比较修长、方正 ， 再加上黑色的下格栅 ， 长条状的雾灯等设计 ， 整个前脸的辨识度相当的高 ， 看起来十分的经典 。 对于年轻消费者来说 ， 大众桑塔纳的前脸造型过于中庸 ， 但是对于中年消费者来说 ， 大众桑塔纳的前脸造型还是比较有范儿 。
整个车身呈前低后高的俯冲姿态 ， 车身侧面也设计的比较简洁 ， 除了动感的双腰线设计以外 ， 几乎没有采用其它的设计语言 。 该车的多幅式轮毂造型还比较好看 ， 不仅让车身更加亮眼 ， 还增添了一丝运动气息 。 虽然车身设计的很简单 ， 但是耐看度还比较高 ， 不会让人感觉过时 。
虽然车尾设计的比较简约 ， 但是看起来还是有点不简单 。 大量采用横平竖直的线条设计 ， 拥有较好的层次感 ， 看起来还比较硬朗 ， 尾灯的造型也比较独特 ， 拥有一定的辨识度 。 当然 ， 如果能够把尾灯的样式换一下 ， 底部再用银色镀铬条点缀一下 ， 视觉效果应该会更好 。
作为一款入门级家用轿车 ， 大众桑塔纳的车身表现还比较不错 ， 整车长4475mm、宽1706mm、高1469mm ， 轴距为2603mm ， 属于这个级别正常的表现水平 ， 足够日常使用 。 该车的后排空间还比较宽敞 ， 就是中间的凸起比较严重 ， 牺牲掉了一部分空间 。
无论是跟同级别还是同价位的车型对比 ， 大众桑塔纳的内饰都略显简陋 ， 丝毫不能给人高级感、科技感 。 整个内饰大量采用黑色硬塑料 ， 中控台的设计也略显简陋 ， 红色仪表盘看起来也是特别的廉价 。 该车除了常规的配置以外 ， 其它舒适性配置也是几乎没有 ， 真的是要啥啥没有 ， 毫无过人之处 。
动力方面 ， 该车搭载的是1.5L自然吸气发动机（EA211版本） ， 最大输出马力为112匹 ， 最大输出扭矩为145N.m ， 匹配的是5MT手动+6AT自动变速箱 。 有一说一 ， 虽然这套动力组合的技术比较老旧 ， 但是稳定性特别的高 ， 油耗也是相当的低 ， 百公里仅6L左右 ， 用车成本相当的低 。


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