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[日本]说东北话的日本“义勇军”跟随林彪过长江( 三 )


我印象最深的是当时的“八路军”对我们日本人的态度和前苏联军队完全不同 。 “八路军”对我们态度很好 ， 而且军纪相当严明 。 当时的我对于关东军之外的军队还一无所知 ， 因此很惊讶世界上居然还有这样的军队 。 这也是我后来参加八路军的一个潜在原因吧 。
1946年秋天 ， 包括藤后在内的“义勇军训练生”集合在一起 ， 在“居留日本人会”的安排下准备乘最后一班车回国 。 但由于国共内战的战况恶化 ， 日本人的归国被暂时中止了 。 就这样 ， “训练生”们继续留在了哈尔滨 。
【[日本]说东北话的日本“义勇军”跟随林彪过长江】过了一段时间 ， 解放军对这些“训练生”发出邀请 ， 希望他们能作为“担架员”参军来配合中国的解放战争 。 当时解放军的说法是“你们绝不是俘虏 。 而是为了中国解放而留下的国际友人” 。 这些参加了解放军的日本人被称为“留用日本人” 。 据其他当事人反映 ， 当时的“邀请”带有半强制成分 。 有一些日本人是“被迫留用” ， 当然也有一部分是因为叹服于解放军严明的军纪 ， 主动要求参军 。 当时 ， 解放军中的成员以农民居多 。 比较缺乏医疗和技术方面的知识分子 。 因此“留用日本人”中也包含了相当一部分护士与技术人员 。 据藤后老人回忆 ， 当时共有八千到一万名的日本人留了下来 ， 并参加了解放战争和之后的新中国建设 。 一直到回日本之前 ， “留用日本人”都受到了和中国士兵完全一样的待遇 ， 并没有受到任何歧视 。
[日本]说东北话的日本“义勇军”跟随林彪过长江
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藤后博巳参加解放军时的照片
过长城 ， 渡长江 ， 解放海南岛
谈到自己作为解放军的经历 ， 老人自豪地说：
当时作为担架员被送上前线的我们 ， 其实也是第一次亲身体验枪林弹雨的作战现场 。 1946年冬天 ， 在参加解放长春的战役时 ， 我的脚被冻伤了 ， 之后暂时被送到后方的医院治疗 。 出院之后 ， 我和之前的军队失散了 ， 就暂时在解放军编制的车队里工作 。 那时 ， 解放军解放了整个东北 ， 受美国支援的蒋介石部队开始实质反攻 。 于是我所在的部队被编入了“解放军第四野战军” 。 部队会师之后 ， 我们一路过长城 ， 渡长江 ， 横跨中国大陆 ， 最后参加了解放海南岛的战役 。 这对日本人来说是很难得的体验 。
[日本]说东北话的日本“义勇军”跟随林彪过长江
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中华人民共和国建国时 ， 我们还在作战途中 。 当时听到建国消息 ， 我和中国士兵紧紧抱在一起 ， 相拥而泣 。 那时我深深地感受到了解放军是多么伟大的军队 ， 也坚信我们会取得解放战争的最后胜利 。 与此同时 ， 我想到解放军是人类史上罕见的军纪严明的军队 。 “不拿群众一针一线”这种简洁明了的军纪 ， 如实地反映了其作为“人民的军队”的特质 。 在解放军中的多年生活 ， 使我亲身体验到了中国革命一刻都不离开人民的特质 。
在解放中国南方后不久 ， 老人所在的部队就因朝鲜战争而移师东北 。 因为日本人不能参加朝鲜战争 ， 老人就被安排在丹东的后方修汽车 。 1954年 ， 老人离开部队 ， 被安排到贵州贵阳的机械厂与一般的日本技术人员一起工作 。 就这样 ， 老人接近8年的解放军生涯画上了句号 。
朝鲜战争结束后 ， 中断许久的“日本人归国”活动经由红十字会牵头以及中日双方的一系列交涉 ， 于1955年重新启动 。 藤后在1955年2月从天津塘沽坐上了“兴安丸”号归国船 ， 就这样回到了阔别十二年的祖国日本 。


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