文物|13491箱故宫南迁文物安好 是日本人放了一马？
4月2日 ， @演员赵立新发问“日本人占领北京八年 ， 为什么没有抢走故宫里的文物并且烧掉故宫？这符合侵略者的本性吗？” ， 一时引发巨大争议 。
随后 ， 此消息“惊动”了@紫光阁、@共青团中央、@中国反邪教， 后者批评称相关言论“观点太天真”、“对本国以往历史 ， 应该略有所知” 。
诚如@中国反邪教的回应中说的那样 ， “为了免遭日寇破坏 ， 1933年 ， 故宫决定把一部分文物南迁” ， 这部分文物被运往上海和南京 ， 之后 ， 又分批西迁 。 “故宫文物部分转移后 ， 来不及运走的文物损失惨重！！！”
据史料记载 ， 抗战时期包括故宫和长城在内的北京文物 ， 都未能幸免被日寇劫掠破坏的命运 。
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故宫文物部分南迁后 ， 来不及运走的文物损失惨重 。 古文物馆损失191箱、文献馆损失1734箱、前秘书处损失826箱、颐和园损失89箱、古物陈列所损失113箱 ， 总计损失2953箱 。 另损失明代铜缸54件以及2尊铜炮 ， 后日军又从故宫劫走铜灯亭91个和铜炮一尊 ， 统统用来炼铜 ， 以补军用不足 。
1938年夏秋 ， 日本关东军命令被抓来的中国劳工拆古北口长城 ， 并将完整的城砖 ， 有长方砖 ， 还有三角形砖都装上了火车 。 拆城地段大都在蟠龙山上 ， 东从第一座五眼楼起西到古北口关门 ， 直到水门洞崔家地 ， 长约有5华里 。 城砖装上火车 ， 向长城外伪满洲国方向开去 。 共运走三车皮 。 据统计 ， 抗战时期日军共损毁长城45公里 ， 敌楼197座 ， 瓮城2座 。
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故宫文物南迁木箱装运图
大量珍贵文物因成功的南迁而幸免于难 ， 那是一段艰苦的历史 ， 那是文物史上的一个奇迹 。
本文转载自微信公众号“文汇报”（ID：wenhuidaily） ， 原文首发于2016年11月2日 ， 标题《抗战时故宫文物南迁 ， 有人提议变卖国宝换五百战机！》 ， 不代表瞭望智库观点 。
这是一个关于承载的故事：故宫文物承载了中华五千年文明；飞驰的列车 ， 远航的江轮 ， 山路上的汽车 ， 激流中的竹筏承载了万箱国宝；身躯柔弱、脊梁笔直的故宫人承载了中国知识分子的文化使命 。
这是故宫人在日军铁蹄之下的坚定选择 。 他们扛不动枪 ， 但扛起了文物；他们无力阻止国土沦丧 ， 却誓死守护这不绝的文脉 。
从1933年2月第一批文物南迁 ， 到1949年以后文物陆续北返（1950年从南京运回第一批1500箱 ， 1953年又运了一大批 ， 至今仍有2211箱封存于南京库房 ， 委托南京博物院代为保管） ， 20年来辗转上万公里 ， 播迁10余省 ， 百万余件文物无一损毁 ， 故宫先辈们的壮举缔造了人类文化遗产保护史的奇迹 。
故宫博物院建院90周年之际 ， 西华门内宝蕴楼二层的“故宫博物院早期院史展”上 ， 这一奇迹正通过泛黄的照片、《起运呈文》、《文物车辆翻车报告》等一一铺陈 。 铺陈的是故事 ， 树起的是丰碑 。
1烽烟骤起 ， 何去何从
“九一八事变”后 ， 日本侵略者鲸吞东北 ， 虎视华北 ， 故宫文物危如累卵 。
或遭毁坏 ， 或被掠夺 ， 战火中的文物逃不开这两种命运 。 1860年圆明园的那场大火还在灼痛记忆 ， 甲午战争期间日本制定的《战时清国宝物搜集办法》尤其让人警觉 。 以史为鉴 ， 故宫博物院金石学家、古物馆副馆长马衡提议文物南迁 。
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