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车飞梦美国康明斯与日本五十铃牵手 对中国商用车市场有何影响？( 三 )


五十铃发动机（包括模仿五十铃技术的发动机） ， 本来在中国高端轻卡动力市场一枝独秀 。 不过 ， 伴随着福田康明斯ISF系列的投产 ， 五十铃在中国高端轻型柴油发动机市场有了对手 。
车飞梦美国康明斯与日本五十铃牵手 对中国商用车市场有何影响？
本文插图

康明斯在柴油机领域 ， 本来以中重型发动机见长 ， 中国商用车企业配套的也多是中重型发动机 。 2010年 ， 伴随着福田康明斯ISF（现在叫做F系列）发动机投产 ， 康明斯柴油机成为了中国高端轻卡的重要选择 ， 这个系列发动机也成为康明斯最重要的一个轻型发动机平台 。
车飞梦美国康明斯与日本五十铃牵手 对中国商用车市场有何影响？
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如今 ， 这两个本无交集且相互竞争的企业联手了 ， 也许正如康明斯在声明中指出的那样 ， “两家公司将在柴油发动机的动力性、质量、排放和燃油效率方面 ， 持续创新 ， 推动其发展 。 ”
设想一下 ， 如果五十铃和康明斯合作推出柴油机（或天然气）发动机 ， 并且引入中国市场 ， 那么 ， 未来中国的商用车市场又会是什么样的情景呢？
退一步来说 ， 未来 ， 就算双方没有联合推出产品 ， 在柴油机（以及天然气）技术上也或许会有很多一致之处 。
这是不是意味着 ， 在中国柴油机市场 ， 特别是轻型柴油机市场 ， 会出现康明斯与五十铃发动机“殊途同归”的现象呢？


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