被无数人觊觎的南宋沉船 “逼出了”中国的水下考古
来源：雅昌艺术网5月5日 ， “2019中国十大考古新发现”历经激烈角逐 ， 最终公布结果 。 广东“南海I号”南宋沉船水下考古发掘项目不负众望 ， 成为“十大”中唯一的水下项目 。 这艘迄今为止我国所发现的保存最好的古代沉船 ， 其考古工作前后历经近三十年 ， 从水下调查、整体打捞到发掘保护和公众展示 ， 是世界水下考古界的经典之作 ， 也见证了我国从无到有 ， 再到成熟壮大的水下考古学科的发展历程 。“南海I号”的第一次亮相是在1987年 ， 广东省救捞局与英国海洋探测公司在广东阳江海域 ， 原本想寻找一艘17世纪荷兰沉船时 ， 却意外发现了另一艘古沉船 。 当天 ， 英方一只1吨多重的钢铁抓斗被放下水 ， 在沉船上胡乱抓了一把 ， 举起一看：竟有200多件中国瓷器和金属器具 ， 可惜的是 ， 瓷器全被这“粗暴”的抓斗抓碎了 。
“南海I号”沉船在水下的原貌真正对这条神秘沉船进行水下勘察是在两年之后 ， “中日联合南海沉船水下考古调查队”将其命名为“南海I号” 。 当时的中国考古调查队队员张威潜入海下 ， 已摸到了“南海I号”的船板 ， 另一位日本队员则摸到了一小块瓷片 。 但最终的结果日方觉得打捞的希望渺茫 ， 没有继续和中国合作 ， 而中国这边因缺乏相应的资金和人手 ， 无法独立下水作业 ， 已经确定位置的“南海I号”不得不在寂寞的海底继续沉睡……
直到2001年 ， 中国水下考古队员才得以重新扬帆起航 ， 对“南海I号”进行断断续续的调查试掘 ， 2007年 ， 这艘巨船被史无前例地“打捞”出水；而中国水下考古也伴随着“南海I号”三十年的曲折经历而发展壮大 ， 直到今天 ， 中国水下考古水平已可跻身国际前列 。 而因“南海I号”首创的整体打捞 ， 更是世界水下考古的“壮举”……
“南海1号”被打捞上来之后的发掘现场外国人疯狂盗捞 国宝流离失所“在中国 ， 水下考古”几乎是和“南海I号”同时出现的新名词 ， 在这之前 ， 这一块一片空白 。 没有人手、没有资金、没有经验 ， 纵然粗略估计我国海上丝绸之路沿线不下2000余艘沉船 ， 但也只能“望洋兴叹” 。不少外国盗宝者盯上了这块“海域” 。 1984年 ， 英国人迈克·哈彻在荷兰东印度公司尘封的档案馆里 ， 找到了“哥德马尔森号”的资料 。 1752年冬 ， “哥德马尔森号”商船满载着瓷器和黄金 ， 从中国广州驶往荷兰首都阿姆斯特丹 。 这艘船在航行了16天后 ， 触礁沉没 。 哈彻在南海海域探测到了这艘沉船：23.9万件青花瓷器 ， 125块金锭、总重达45公斤 ， 还有两门刻有东印度公司缩写VOC的青铜铸炮……哈彻将它们悄悄拉到公海 ， 隐匿一年后 ， 拿出“无人认领的沉船允许拍卖”的国际公约 ， 将沉宝交给荷兰的佳士得拍卖行 。
盗宝者迈克·哈彻和他打捞上来的中国瓷器当时我国的法律 ， 对海洋文化遗产的保护是一片空白 。 万般无奈下 ， 国家文物局派出了两位陶瓷专家耿宝昌、冯先铭 ， 他们携带了当年的“巨款”——3万美元 ， 试图将国宝买回来！然而让人欲哭无泪的是 ， 在整整3天的拍卖中 ， 中国人连一次举牌的机会都没有得到——每一件瓷器的起拍价格 ， 都在估价的10倍以上 ， 并且不断有人竞价 ， 怀揣的3万美元形同废纸 ， 20多万件珍贵的中国文物 ， 就在中国专家们面前被人一一“夺走” ， 这是怎样不堪而悲愤的画面？但这场盗掘远没有结束！1999年 ， 迈克·哈彻再次瞄上了南海深处的一艘清代沉船“泰兴号” ， 这艘满载珍宝的巨型沉船被称为“东方泰坦尼克” ， 船上载有2000多名乘客和船员 ， 压舱的是100多万件福建德化的瓷器 。 这百万件瓷器全部出自康熙年间的中国四大窑系 ， 几乎件件都是精品 ， 打捞上这么多瓷器的哈彻喜不自胜 ， 但为了高价与利益 ， 他在挑选出36.5万件精品后 ， 下令砸碎了剩余的60余万件……在德国为期9天的拍卖中 ， 哈彻收获了3000万美元的暴利 。
迈克·哈彻和他打捞上来的数十万的中国瓷器迈克·哈彻的盗捞不过是冰山一角 ， 美国退伍老兵费·格雷科、比利时人吕克·海曼斯都曾在这狂热的盗捞中分一杯羹 ， 中国水下考古已到了“箭在弦上不得不发”的地步 。拍卖空手而回：被逼出来的“水下考古”3万美元连一次举牌资格都捞不到 ， 眼睁睁看着我们国家被盗捞的文物被外国人拍走 ， 这事深深刺激了中国 ， 所以不久国家召集文物、司法及海事等各部门座谈 ， 着手筹建中国水下考古队伍 。 中国历史博物馆便承担起我国水下考古事业“拓荒”的重任 ， 于1987年成立了水下考古学研究室（现国家博物馆水下考古学中心） ， 并派人去荷兰、美国、日本学习水下考古 。
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