专家:从“负油价”、“负气价”谈管网整合的意义
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经济观察网 采访人员 高歌 “负油价”后 , “负气价”也将被允许出现 。
芝商所此前发布公告称 , 从5月17日开始 , 部分天然气期货和期权合约将在芝商所CME Globex中被标记为可以承受负价格 , 部分精炼能源产品的期货合约也将被允许进行负价格交易 。
5月13日 , 油气行业资深人士、管道能效专家刘冰对经济观察网表示 , 一方面 , 3月19日芝商所把熔断价格阀值从7%提高到15% , 但称“0不能做除数” , 因而跌到负数时 , 无法设置涨跌幅;另一方面 , 4月15日又宣布修改规则 , 明确“可以承受负价格” 。 这两点是“负价油”会出现在芝商所的直接原因 。 上述关于天然气期货合约的公告 , 也使“负气价”成为可能 。 从表面上看是芝商所的“游戏规则”直接造成了油气储运系统资源配置的短期失衡 。
从美国“负价油”和储运系统资源配置失衡这一现象来看 , 这种极端情况为何不会出现在国内?
刘冰认为 , 在我国中央能有效进行宏观调控、资源配置 。 以油气储运系统为例 , 发改委能源局通过煤电油运综合协调机制 , 实现对中石油、中石化、中海油的油气资源 , 乃至全国的资源统一调配 。 2008年汶川地震期间迅速解决成渝地区油荒 , 近年来迅速处里部分省市的“气荒” , 皆是国内油气储运系统资源配置有效性的证明 。
作为基础设施 , 油气管网承担社会责任、有社会公益属性 。 去年国家油气管网集团有限公司正式组建 。 刘冰认为 , 这是进一步加强调控手段的最新举措 , 将加速实现利用自动化、信息化手段 , 集中统一调控全国油气管网 , 是实现全局优化、提高资源配置效率的重要一步 。
管网统一调度的意义
【专家:从“负油价”、“负气价”谈管网整合的意义】在我国现阶段 , 油气储运系统主要包括油气长输管道、油库、储气库、LNG接驳码头等重要储运设施 , 骨干管网建设是基石 。
过去10年间 , 陆续建成投产了“西气东输”一线、二线、三线和陕京管道系统、中俄原油管道、中缅油气管道等一批重点工程 , 油气骨干管网基本形成 , 总里程超过12万公里 , 惠及近10亿人口 。
此外还构建了东北、西北、西南管输进口三大通道 。 陆续建成投产了天津LNG、青岛LNG等一批LNG接驳码头 , 目前已建成投产的接驳码头已经超过20个 。 海上油气战略通道也已形成 。 基本构成“西油东送、北油南运、西气东输、北气南下、缅气北上、海气登陆”的油气供应格局 。
据刘冰介绍 , 有了管道 , 新疆的石油从开采、加工、炼制 , 直到运输至成渝、湘鄂的加油站 , 全程不超过3天;中亚的天然气从井口集输、净化、处理 , 输送至上海也不超过一周 。 管道运输的确是一种快捷便利、节能高效的现代化运输方式 。
炼油厂的原油供给要通过原油管道 , 炼制好的成品油 , 也要通过管道输送至城市、机场、码头以及军队的油库 。 清洁方便的天然气 , 也要通过管网送到千家万户 。 油气管网确实与国计民生息息相关 , 因此它被列入了国民经济的顶层设计和中长期规划 。
而要全面地理解管网的作用和任务 , 需从全局视角来看 。 据刘冰回忆 , 十年前 , 当我国石油公司向俄罗斯机构开展有关中国油气管道布局的咨询时 , 俄罗斯专家首先做的是“煤炭资源供需布局研究” 。 当时中方专家还有些不解 , 而俄方专家则指出“研究油气资源配置 , 必须从能源供需的宏观着手” 。 而中国国情与俄罗斯不同 , 一次能源消费中煤炭彼时占比70% , 所以要“站在管网外看管网 , 研究管网布局” 。
上世纪50年代 , 我国一次能源消费中煤炭占90%左右 , 到21世纪初下降到70%左右 。 近年来油气消耗占我国一次能源比重逐年上升 , 而煤炭呈下降趋势 , 2018年一次能源消费中煤炭占比首次低于60% , 而油气占比则首次超过25% 。 目前我国原油消耗已接近7亿吨/年 , 天然气消耗接近2000亿立方米/年 。 年油气消费的总费用已达5万亿人民币 。
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