#土地#看完朱元璋农村自治策略，才知大明律法只是摆设，土地兼并仍猖獗( 二 )
可能有许多人疑问 ， 这些富户地主要多承担哪些服役呢？比方说驿站来往官员的旅费（马匹、船轿和饮食等等） ， 全国1040个驿站的旅费 ， 这些钱可不在朝廷预算中 ， 需要富户地主承担 。地方财政支出最难预算的就是官员的旅费 ， 既然这么大的不确定因素不用财政负担了 ， 地方政府的开支也就可以固定了 ， 也能实现各地区自给自足的了 ， 如果遇到旱涝灾难时 ， 按照规定还可以从最近的富足地区调配 ， 因此在明朝全境内会发现许多短途运输线 ， 就是为了运输物资到邻近所需地区 。
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明朝驿站
即便是朱元璋的农村政策在当时看来多么优秀 ， 也是经不住时间的考验 。农村的自治组织完全依靠有威望的长者主持公道 ， 所谓的公道已经是道德层面的事情了 ， 也就是说明朝即便是每家每户都有《大诰》这样的法律书籍 ， 但用道德去约束村民 ， 明朝的法律就成为形式化的内容 ， 公平性就不能保证了 。随着时间的变化 ， 新的富户会崛起 ， 他们大部分有官员背景（可以享受免服役政策） ， 将老的富户代替 ， 没有法律约束 ， 只有道德的约束也无法限制他们土地扩张 。
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农田
地方的官员有富户承担官员旅费的财政政策由于明朝中后期开始将实物折合成银两 ， 短途运输已经显得过于老旧 ， 官员旅费也相应减少 ， 也就是说朱元璋农村限制地主发展的政策 ， 也只是适用于明初百姓亟待休养生息的时期 ， 一旦农业生产过了战乱引起的“衰落期” ， 土地兼并式的扩张必然会出现 ， 这是封建社会自身的弊端 ， 除非革命 ， 否则无法避免 。
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