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『长征』美太空部队：长征5B芯一级在大西洋上空重返大气层

在完成任务后 ， 长征五号遥一的芯一级5月11日夜间在大西洋上返回大气层 。
『长征』美太空部队：长征5B芯一级在大西洋上空重返大气层
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负责探测、跟踪和识别低轨道人造天体的美国空军第18太空控制中队北京时间5月12日凌晨表示 ， 中国长征五号B火箭芯一级在完成任务后于5月11日在大西洋上空脱离轨道 ， 于北京时间昨晚23时33分左右再入靠近非洲西海岸的大西洋海域 。 芯一级绕行地球达102圈 。
此前 ， 5月5日 ， 中国文昌航天发射场 ， 长征五号B运载火箭点火升空 ， 将新一代载人飞船试验船等载荷的组合体送入预定轨道 ， 实现空间站阶段飞行任务首战告捷 ， 拉开我国载人航天工程"第三步"任务序幕 。 和长征五号A型不同的是 ， 长征五号b型移除芯二级 ， 为"一级半（芯一级+助推器）"构型 ， 由2台YF-77和8台YF-100提供推力 。
『长征』美太空部队：长征5B芯一级在大西洋上空重返大气层
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美国著名航天专家乔纳森 。 麦克道威尔此前表示 ， 长征五号B运载火箭芯一级是继1991年再入大气层的苏联39吨重"礼炮-7"号飞船之后最大的非受控坠落人造天体 。
据中国载人航天工程办公室消息 ， 2020年5月5日 ， 为我国载人空间站工程研制的长征五号B（以下简称"长五B"）运载火箭 ， 搭载新一代载人飞船试验船和柔性充气式货物返回舱试验舱 ， 在文昌航天发射场点火升空将载荷组合体成功送入预定轨道 ， 首飞任务取得圆满成功 ， 实现空间站阶段飞行任务首战告捷 ， 拉开我国载人航天工程"第三步"任务序幕 。 这是中国乃至亚洲火箭首次发射超过"两万公斤"的航天器 ， 进一步奠定"胖五"家族在世界现役火箭第一梯队中的地位 。 那么 ， 长五B与它的大哥长五有哪些不同？它们后续又将如何分工呢？
中国进入世界第一梯队
【『长征』美太空部队：长征5B芯一级在大西洋上空重返大气层】在5日晚的发布会上 ， 中国载人航天工程办公室主任助理季启明介绍称 ， 长征五号B遥一火箭已将载荷组合体准确送入预定轨道 。 此次飞行任务 ， 验证了火箭方案的正确性 ， 考核了火箭的功能性能 。 为充分发挥首飞任务的综合效益 ， 火箭搭载了新一代载人飞船试验船、柔性充气式货物返回舱试验舱 ， 以及10余项实验载荷 。 其中 ， 新一代载人飞船试验船 ， 是面向我国空间站运营及未来载人探月需求而研发的新一代天地往返运输器 ， 本次任务将对飞船高速再入返回的防热、控制、群伞回收及部分重复使用等关键技术进行验证；柔性充气式货物返回舱试验舱 ， 是我国新型空间运输飞行器的试验器 ， 本次任务将对充气展开式返回飞行器轨道再入关键技术进行验证 。 按照飞行程序 ， 试验舱和试验船完成在轨试验后 ， 计划分别于5月6日和8日返回东风着陆场 。
《环球时报》采访人员从长五B抓总研制单位航天科技集团第一研究院（以下简称"一院"）了解到 ， 长五B以长征五号运载火箭为基础改进研制而成 ， 主要承担我国空间站舱段等重大航天发射任务 。 那长五B和长五相比 ， 有哪些异同呢？
『长征』美太空部队：长征5B芯一级在大西洋上空重返大气层
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据一院专家介绍 ， 长征五号运载火箭与长征五号B运载火箭同属长征五号火箭系列 ， 两型火箭共享5米大直径箭体结构研制、大推力液氧液氢发动机技术、大推力液氧煤油发动机技术、大型活动发射平台技术、系统级冗余控制技术等关键技术 ， 但两型火箭在设计、用途等方面存在很多不同 。 从构型上看 ， 长征五号运载火箭采用两级半构型 ， 由芯一级+助推器+芯二级+整流罩组成；长征五号B运载火箭采用一级半构型 ， 由芯一级+助推器+整流罩组成 。 从外观上看 ， 长五B火箭"身高"近54米 ， 相当于18层楼高 ， 近850吨重 。 长五B与大哥长五比芯级直径都是5米 ， 但个头矮了约3米 ， "体重"轻了约20吨 。 两者最大区别在于整流罩 ， 长征五号的整流罩长度大约12.3米 ， 而长征五号B火箭的整流罩长度达到20.5米 ， 是我国目前最大的火箭整流罩 。 从用途上看 ， 长征五号一般用于发射高轨道的大型卫星以及各类深空探测器 ， 例如实践二十号卫星、嫦娥五号月球探测器、火星探测器等；长征五号B主要用于发射近地轨道的大型卫星及飞船 ， 例如载人空间站的核心舱和实验舱等 。 从运载能力上看 ， 长征五号火箭地球同步转移轨道（GT0）运载能力约为14吨 ， 长征五号B火箭近地轨道（LEO）运载能力约为22吨 。


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